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さてさて今夜は流用ネタと言うことで・・・

まず画像は懐かしい今から１３年前に乗っていた『HONDA BB1 PRELUDE Si-VTEC』でございます。

さいここからが流用ネタとなりますが・・・この純正のフロントスポイラーを現FD2 MUGEN Under Spoilerの下に取付してみようかと画策中でございます。

これは当時6000円くらいでしたのでお気軽に車高短を演出する事ができるのでは無いかと思っております。

過去、BB1を乗っている時もCANAM製フロントスポイラーの下に噛ましておりましたから取付はそれほど難しくはないのはわかっているのですが、これがFD2のフロントのアンダー部のラインにマッチすることができるのでしょうかね～

それ以前にこのスポイラーが手に入るかですが、あくまで妄想中ですので明日にでもＤラーに確認してみたいと思いますかね。

とついでですが当時BB1 PRELUDEの過去の試乗記として

まずＨ２２Ａ　２．２Ｌ ＤＯＨＣ ＶＴＥＣエンジンは下からトルクがあり、町乗りでは非常に乗りやすい車でした。このエンジンにマフラーやタコ足などのチューニングをして行くとハッキリと高回転域のパワーアップが体感できた事を覚えております。燃費についてはＫ２０Ａよりも良い時もあり町乗りでだいたい９～１０ｋｍとなかなかの高燃費！良いエンジンでしたね～

お次はハンドリングですが、ラグジーカーとは言え、当時はハイパー４ＷＳと言う電子制御な操舵装置が追加されておりましたから、タイトコーナーから高速コーナーまでそれなりに安定をしたハンドリングが特徴でしたね～ただ、低速時の逆位相に触れるリアタイヤに違和感を覚えたのは言うまでもありませんがこれがガタイの割の小回りがきいたのも事実でございます。

いや～懐かしいです！

さ～てまたまた持病である流用ネタを妄想しているＡＲＡでございました・・・

ではまた・・・