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boneの愛車 [ホンダシビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2022年5月25日

ペダル位置調整

Item: ペダル位置調整
Author: bone

まずはお決まりのM8 30mm高ナットとM8 15mm六角穴付きボルトでアクセルペダルを手前に

次に以前出来るだけ奥に調整したブレーキペダルを元の位置に

最後にクラッチペダルのストッパーを11ｍｍに加工したペットボトルの蓋で踏み代調整

ブレーキペダルとクラッチペダルの高さが揃いアクセルペダルは大分手前に来ました

これでバッチリのはずがエンジンが掛かりません
クラッチスイッチを半回転捻じ込んで無事終了
と書けば簡単ですがクラッチスイッチがエアコン吹き出し口の陰になって見えない
手探りでなんとかやり遂げました
運転席の足元に仰向けになって下半身は車外に投げ出した格好は知らない人に見られたら事件に間違えられそう

クラッチスイッチは真下に入るより手前（ブレーキ側）に頭を入れると少し見やすいです
ロックナットを緩めるには17ｍｍスパナが必要です
また緩める方向には全く力が入らないので金槌も必要です

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何シテル？ 03/09 23:36

初心に帰ってCIVIC

	ホンダシビック (ハッチバック) 2021.11.6～
	ホンダ N-ONE クロスポロ　ほとんど乗らないので軽四に買い替えました。嫁さんが乗るでしょう。
	フォルクスワーゲンクロスポロ　１年前、Fitの車検を受けたばかりだったのに買っちゃいました。２台目のVW車です。
	ホンダ N-WGN N-ONEからの買替です