2025 夏タイヤに交換

今朝は雪がチラチラと降りましたが、路面には積もらず溶けてしまいました。来週からは、最低気温もプラスになるようなので、峠を越えてドライブに行く予定もないので夏タイヤに交換！
YOKOHAMA Bluearth-GT(AE51)は7年目に突入しました。今年１年は大丈夫かな？
しかし、タイヤの価格も高騰ですね！次のタイヤはどのタイヤにしようかな？

クラウンの、締め付けトルクは、103N･mです。
トルクレンチで確実に締付完了！

純正装備のジャッキで車をアップするのが、年々辛くなってきたので、「BAL / 大橋産業 ローダウン車対応 油圧ジャッキ 2トン」を購入！
油圧式なので、以前よりかなり楽チンです！
専用のアダプターを取付て快適です！

夏タイヤに交換完了！

スタッドレスタイヤ＆純正ホイールはWaxをかけて倉庫で冬眠します！