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前回の八ヶ岳『泉ライン』走行中に左前輪にガツンとヤバい衝撃が。
路面の未補修の穴に気づかず通過してしまいました、幸い車は無傷のようですが。(R32時代に段差でホイールにクラックが入りショックアブソーバーもオイル漏れ発生した事があります。)

道路の穴は雪国では多いようで、
「寒冷地の春先（2月〜4月頃）に多発する、雪解け水や凍結融解の繰り返しが原因で道路アスファルトにできる穴は「ポットホール」と呼ばれます。小さなひび割れに水が入り、凍って膨張し、昼間に溶けるサイクルにより路面がもろくなり、車の下敷きで穴が開きます。」

だそうです。

この穴は20インチホイールだったらアウトだったかも(汗)

八ヶ岳は週末2拠点生活で月2回の頻度で訪れていますが路面が悪いので次期愛車選びで悩みます。
別荘地は未舗装や段差、道幅も狭いので、、

BMW i3 ついに発表されましたね。


全長4760mm
全幅1865mm
全高1480mm

※想定通り1850mm超えたのでウチの駐車場には停められません(汗)

今年の5月に2回目の車検(5年経過)
いよいよバッテリー交換。

ディーラーに依頼すると、いったいいくらに。
(我がディーラー当然持込交換不可)


LN5なのでStudieさんだと工賃込みで¥77,000


AmazonだとVARTAやBOSCHが¥28600

持ち込みで交換してくれるトコへ行くか。

『クローバー 磯子店』とか『デポスト』(都築区)とかBMWで実績あるトコは何軒かあるようです。

※先輩の皆様お勧めがありましたら。

LEXUS RX 500h

リセールバリューは350hが加熱しており、新車も350hが人気だそうです。
350hと500hの仕様を比較しましたが自分は手に入れるなら500hがいいかなー


後席はパノラマルーフを付ければ開放感抜群でシートもリクライニングしますしヒーター&ベンチレーション付きで家族は喜びそう。


試乗しましたがパワーは十分で不満は無いレベルですが、我がBMWと比べると「駆け抜ける歓び」と「Fun to Drive」の違いは感じます。
久しぶりにトヨタ(レクサス)乗りましたが、以前乗っていたマークIIを思い出します。

それにしても『LEXUS』は人気もあるしリセールも良いなー


神奈川県民としてはNISSANを応援したいのですが。
Zは雰囲気ありました、デートカーならプレリュード、走りなら86、Zは両方行けそう。

X1の『アダプティブMサスペンション』
やはり噂通り機械式に変更されていたようです。




↑“走行モード設定に関わらず”ダンパー特性が路面状況に適応。

と言う事はスポーツでもコンフォートでも減衰圧は変わらず柔らかくならないと、、、、

X1 M35i を再度乗換候補として検討していますが、コンフォートの乗り心地は検証せねば。