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「GOODYEAR EAGLE F1 RFT」から「MICHELIN PILOT SPORT 5」

ランフラットの硬さもそれほど気にならなくなりつつあり、ランフラット継続か迷いましたが。
タイヤや工賃が若干高いですし、3シリーズも LCI2でランフラットを止めた事もあり。

我がM340iも脱ランフラットする事にしました。

一般道では違いは感じられませんでしたが首都高速での違いは顕著で段差を乗り越えた時の音と振動が柔らかくなりました。
使い古しのタイヤと新品タイヤを比べるのはアンフェアと思いますがステアリングの応答性やドライブフィールも良くなり気持ちよく走れます。
やはり交換して良かったなぁという感想です。

新車装着の『GOODYEAR EAGLE F1』
約40,000km、4年弱で交換です。

M340iは車重があるので減りが早いという情報もあり、良く持った方でしょうか。

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 ☆ ROF
F 225/40R19 93Y XL
R 255/35R19 96Y XL

タイヤ交換でフジコーポレーション横浜店へ
正式な名称は『タイヤ＆ホイール館 フジ スペシャルブランド 横浜店』

ピット予約が出来ないのはやはり面倒
ファミレス形式で紙に名前を書いて順番待ちです。
あえて朝イチを避けて11:50到着でしたが失敗か、5組待ちくらいでした。


いまタイヤの減りを見たのですが(オーダーする前に確認しろよっって)

スリップサインを見るとまだ大丈夫に見えます。
BMW東京でクラックがあるので早急に交換しないと危険と言われたので慌ててオーダーしましたが、確かに痛みはありますが溝はまだ十分ありました。

安全に関わる箇所なので早めの交換(？)で良かったのか、溝が浅いと降雨時の排水性能も心配ですし。


⭐︎受付順番待ちは30分くらいでした。
ピット作業は1時間30分見といて下さいとのことでしたが予定より早く1時間程度で作業完了。(トータル1時間半で交換終了)

受付のスタッフさんもピットの方も気持ち良い接客で良かったです。

タイヤ交換でランフラットタイヤを止めたのでパンク修理キットを買う必要があります。

BMW 純正品はネットで3〜4万円くらい(汗)


みなさん買っているslimeは5000円くらい。
コンプレッサーはBMWに比べると値段なりの作りですが。


実際はパンクしたらレッカーを呼ぶので、とりあえず載せておくらならホルツなどのコンプレッサー無いやつでも良いような？

皆さんが選ばれていない所を見ると車検が通らないのか？？

ディラーの営業担当氏から連絡がありLEXUS RX2025年年次改良モデルの受注を開始したそうです。(今まで受注停止でした)


↑買うなら人気のホワイトノーヴァガラスフレークでは無くヒートブルーコントラストレイヤリング。(ホワイトノーヴァも良い色で迷いますが)


とは言え各ディラーの配分は月辺り各グレード1台だそうで、納期も確約出来ないと。

乗換はM340i→M340iが最有力ですが、RXは入手困難となると余計に気になる。
ちなみに2022年の初回抽選に申込ましたが落選、倍率70倍だったそうです。


走りの気持ちよさではBMW MパフォーマンスモデルとRX(SUV)の比較はアンフェアと思いますが。
モータジャーナリスト諸氏からは走りの評価も高いRX500h F SPORT、営業氏に湾岸線での試乗をお願いしてみようと思います。