フェイ君のブログ一覧

MAZDAの良いところはしっかり詰まってます。デート、ドライブ等には良い車です。
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もう古いので、まともな車両を当てるのが難しいんじゃないですかね。カスタムも流用メインでキャブも弄れば40馬力は計測馬力で越えましたよ。ちなみにホーネットには負けたことはないです(^_^;)まぁ、カスタム度合い、個体差、運転者(知り合い)で結果は変わると思いますが。
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Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください 回答： Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください 回答： この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除 ...
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Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？ 回答： Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？ 回答： この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
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2006年式バリオスⅡも8年24000キロを走りました。実は買ったときはお店に任せていましたが慣れないうちに立ち転けしてしまい修理に出すと後日10万以上の見積もりを出されてしまい自走もできるし額も額なので『すぐには払えないのでローンはダメですか』と聞くと『修理はローンしてないから』と言われ…電話が ...
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久々に更新してみます(^_^)去年の暮れに雪で滑って車にぶつけられまして…修理をオデビアキットで有名なスピリット零さんにお願いしたところ海外で人気のアクセラにもフルエアロキッドを作りたいから車貸してよ的な話をいただきました(◎▽◎)私的にはボンネットのデザインにも飽きてきたし新型インプSTIの前後 ...
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久々に更新です…エキマニ取り付けによる主なトラブル一覧です(；∇；)ＭＳ純正ブレイスバーとサブタイコの接触、アスキュール製リアスポイラーと接触、エンジンルームの熱害です(・_・;)純正エキマニは至る所へボルトで止めてあったため振動が少なく当たらなかったのですが台湾エキマニのボルトはエキマニの台座部 ...
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２００キロほど走ってみました(^-^)低速も落ちることなく高速域では純正は150を越えると空気の壁があるような感覚でモタついていたのですがエキマニ効果でまだまだ加速していきます(o^∀^o)ただ3000回転くらいに若干トルクの谷があるように感じます。熱害に関しては後方排気のためか走行中には全く支障 ...
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アクセラでは初エキマニだと思われます(^-^)1500に韓国製エキマニ『1.6 4-2-1高力型頭段』を取り付けいたしました(*^o^*)韓国製ですが精度もよくポン付け出来ました(o^∀^o)加速力、レスポンスは純正の比ではありません(◎▽◎)等長エキマニの力と触媒レスの両方の力だと思います(^∀ ...
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ご無沙汰してます(^-^)この前ついに車検終了しました(^O^)パワステオイル、ブレーキフルード、ミッションオイル、ＬＬＣ(社外)を替えてもらいリフレッシュして戻って参りました(-^〇^-)そしてついにエキマニ取り付けに着手(≧ε≦)やはり自分ではフロントメンバーが邪魔になり無理だったのでショップ ...
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