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もはや通勤用と化した、ウチのミラ カスタムちゃんがついに“10,000km”の大台に乗りました。
オイラが通勤に使いはじめた5月末時点で6,000km台でしたので、月平均約1,000kmと順調に距離を伸ばしております。
11月の車検まで、もうちょっと距離伸ばしましょ。

ま、それまでがほとんど動かされることも無く放置プレイされていたクルマで、人一倍……いや、クルマ一倍（笑）バッテリーあがりを経験してますが。。。



どうでもいいけど愛車登録（編集）画面で、ミラ カスタムの年式で2007年が選択できないのは何故？

最近実母がクルマを乗り換えまして。。。
そのクルマが、タント エグゼ カスタムだったりするのですが。

そのクルマを見る度にアンテナに異様な魅力を感じ･･･（爆
「現在アルに付けてるマーチ純正より長ければ、こっそり付け替えてしまえ！！」と、外したまではよかったのですが･･･

2つを比較すると、長さは同じ。（画像参照）
形状も根元付近の太い部分の長さが若干違うだけで、あまり代わり映えしなさそう（汗

折角なので、パレットのアンテナ（アルテッツァ純正のようなヤツ）と付け替えてやろうと試みましたが･･･
取り付け部に隙間ができ、ネジが剥き出しになってしまってあまりにもカッコ悪く、角度によっては家の軒先に当たってしまいそうなので、結局付け替えは諦めました。

いい素材だと思ったのですが、残念。

気付けばヨメ号が前回オイル交換から6,400kmも走ってたもので･･･（汗
慌ててお友達の9605さんのところへ。

そういえば9605さんにはまだ、子供の顔見せてなかったので
顔見せも兼ねてお会いしてきました。

しばらくお会いしないうちに、なんか出世されてたようで･･･。おめでとうございます！
これでオイラのワガママがより通りやすくなることと、前向きに捉えておきます（爆