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今日から本格的に通勤専用車となったミライース。

コクピットには自発光式デジタルメーター。スピードが特大サイズで表示されるのでスピードが把握しやすいのですが、やっぱりタコメーターが無いと少し寂しいですね。
CVTだから無くても支障ないでしょって言われそうですが、飾りでもタコメーターは付いててほしいなと思ってしまうのは、無いものねだりでしょうか？

エクシーガに替わる通勤専用車が欲しいなとボヤいてから、某所にて目が合ったミライースちゃん。
ずっとその店舗で代車として使われていた物が、売りに出されていました。

一年落ちで走行距離は5,300km程。最下グレードの“L”にスマアシIIIがついたモデル。
ハロゲンライト・モノトーンカラーインパネ・リアワイパー無・リアシートヘッドレスト無・13インチ鉄ホイール・チルトステアリング無etc...ですが、通勤のみには十分と思い、あれよあれよと成約・納車となりました。

はい、13万になりました。

12万kmになったのは今年の年明けなので、随分と走ってしまいました。
まあ、通勤プラス月2〜3で仙台近郊行ってればそうなりますかね？

今日給油したときの走行距離。
気がつけば13万kmに到達しようとしてますね。

通勤がメインのエクシーガ。距離も嵩んできてるし、そもそも7人乗りに一人で乗って通勤ってのもどうなの？って感じてきてる今日この頃。
ただ、定期的に3列目シートを使うこともあるのでまだまだ手放したくないのも事実。

通勤専用マシンが欲しくなってきました。

本日、ふらっとダイハツさんを訪問したところ、キャンペーン（？）の来店プレゼントを頂きました。

サクマドロップです。

ただ、プレゼントを頂くような用事で寄った訳ではないので少々申し訳ない気持ちです。