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酷道(国道)352号の福島と新潟の県境付近にて。
桧枝岐から魚沼に向けて攻略。基本、1車線であっちこっち待機所有、つづら折り多数、雨が降れば沢水が道路上を横断する酷道であるが、尾瀬周辺という事で登山者や釣り人、バイクと人通りが多く、整備が行き届いていて酷道感があまり無い。その反面、車のすれ違いに不慣れな方と遭遇が多いので、別の意味でストレス。

前回が酷道(国道)399号だったので、おまけで酷道(国道)400号。
国道400号はだいぶ改良がすすんでいて、所々残っている酷道箇所です。
近くに401号もあるのですが、時間がなく断念。

国道(国道)399号　県境付近にて。
途中、道路のど真ん中で日向ぼっこしている お猿さんのお邪魔をしながら、県境付近まで。(ちなみに、右側の山の上には、宮城、山形、福島の三県境がある)
ここまでも酷道であるが、ここから先がもっと酷道(奥羽山脈の日本海側)になるが、工事のため通行止め。(いつもここにゲートが設置される)
帰りは稲子峠が通れたので、稲子峠経由で国道113号へ。

酷道(国道)286号 県境付近の駐車場にて。
良く行く酷道(国道)・険道(県道)は山が深いので、ようやく冬季閉鎖を気にせずに通れる様になってきた。
納車が晩秋だったため、やっとエスクードハイブリットでの酷道・険道めぐりができる。台風が来るとあっちこっち崩れて通行止めになるので今のうち。
う～ん、本格的な峠道に入る前にバッテリーを使い果たしてしまい、ハイブリットのメリットが･･･････

EV走行時に「車両接近通報装置」の音が鳴っているかわからないので、Lowテクを駆使してエンジンルームにマイクを仕込んで録音してみました。
たぶん、これだと思うが･･･････
大通りから減速、路地に入りEV走行して、最後にエンジン始動。


YouTubeにアップしました。

途中ブッ音は録音機器の操作ミスです。

こんな音しているんだ～