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週末をからめて4日間、米子(鳥取県)へ帰省しました。
中国道(チャイナと呼ぶのは私だけ !?)＋米子道＝約3時間半の道のりは真っ暗で夕方にはすでに闇夜となっていました。

プジョーに荷物を満載したらリヤの車高が落ちまくり フェンダーぎりぎりでした。スピードラインに変えてから高くバンプする度に特に右側からタイヤの擦れる音がしているのでちょっと心配でした。やはりオフセット+8はちょっと厳しい感じです...

今週は車屋さんへ車両の持込を予定していました。
しか～し!!! 実家から目的のサスペンションを持って帰ってくるのを忘れてしまいました。早速、母親に頼んで宅急便で送ってもらいました。

今日はもうひとつ荷物が到着予定...

日曜日のフレフレ関西に取り付け間に合うかな...

今日は西宮のイエローハットに3回も行きました。
っていうかここんとこ毎日通っています。

11月16日で完全閉店するので只今 在庫セール中です。
近所のお店が無くなるのはとてもさびしいですxxx

今日は娘用のJrシートと写真のHIDセットを購入しました。
106の規格的にはH4で良いのですが販売店のメーカー問い合わせは「不適合」ということでかなり販売に非積極的な対応でした。

いろいろ揉めた結果、多少の値引きと無保証ということで最終的に手元にやってきました。来週あたり車屋さんに取り付けを依頼しようと思います。

明日から実家（鳥取県米子市）へ帰省します。
山陰なプジョー乗りの方に出会えるかな!?

久しぶりの更新です。

先日R171をぶらぶらと北摂方面へ行ってきました。
箕面のあたりからディーラーやらカフェやら興味深いお店がいっぱい並んでいました。チラッと見えたコルベットやSALEENのマスタングなどはカッコよかったかな。

アルファロメオの中古車屋さんも大きいかったです。

目的はNaniwayaさんというシート屋さん。
昔からこのへんにあってイロイロ商品があって面白い。
NARDIのkalistaというハンドルが欲しいけど、ちょっとにぎりが太かったかな...
お値段も凄かったけど...

ホームページでスパルコのサポートベルトが格安だったのでT型のを購入しました。V型とどっちがいいのかお店の人にきいてみたら「男はT型がよろしいかと」との事でした。

ところで、どなたか教えていただきたいのですが...
4点ベルトのアイボルト...径が11ミリ、ピッチ1.25という数字みたいですが、これは特殊なサイズでしょうか!?　付属のアイボルトはネジの部分が短いためノーマルのキャッチャーと同時にとも締めできません。ナットだけホームセンターに買いに出かけたのですが11ミリのネジもナットも存在しませんでした...
クルマ専用サイズなのでしょうか!?　ご教授ください。

今日は仕事の合間にメルセデス・ベンツのディーラーにお邪魔してきました。
知り合いの A classが8月から故障中ということでオルタネーターの部品を探しに行きました。あいにく在庫はなく本国オーダー、取り寄せになるとの事でしたxxx
ベルトとプーリー、テンショナーの3点のみの細かい部品のみにもかかわらず、各部品の図面のコピーをとって図解にて説明までしていただきました。
おいしいコーヒーも頂いて、ショッピング不発にもすがすがしい気分でディーラーを後にしました。

楽しかったFBMウィークもそろそろ終了。今日からお仕事 再開、神戸に一週間泊り込みで入札会を催します。

ホイールをスピードラインSL434に変えてみました。タイヤはDNA Ecos。テクマグ＋G3よりも約2.5kg重いです。見た目シルバーは純正色と同じで懐かしい。ET+8はフェンダーぎりぎりかバンプではインナーに接触するのでは!?阪神高速湾岸線を150kmほど走ってきました。重量が効いているのかかなり安定した走り。Ecosの静粛性は高く、G3はノイズとタイヤの硬さが浮き出ていたような気がします。コンフォートタイヤもいいもんだ(#^^#)

テクマグはちょっと時間をかけてコンパウンドで磨き直そう。FBMで比べたらうちの白色はかなり黄色掛かっていた...美白がいいな...

ところで...ホイールボルトの締め付けトルクはいくらぐらいでしょうか。初めてトルクレンチ使用しました。100-110で良いのでしょうか？？

今晩は三宮「銀平」にて鯛めしをご馳走になりました。お釜で炊いたご飯は最高においしかったです。