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整備手帳

作業日：2024年2月15日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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マフラー交換
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お久しぶりです😊生きてます(๑•̀ㅂ•́)و✧
先日アップした柿本改のマフラー交換を素人交換してみることにしました！
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マフラー交換
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とりあえず色々届かないので右リアタイヤを外しました。下はダンボールで滑らせながら作業です。
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マフラー交換
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職場の業者さんからいただいた馬ジャッキが大活躍でした(๑•̀ㅂ•́)و✧
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マフラー交換
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とりあえず5-56(潤滑)あたりを吹き掛けて肩をつりながら外していきました。
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マフラー交換
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めちゃくちゃ硬かった…｡というより折れなくてよかったの方が大きかったかな？(笑)
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マフラー交換
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もちろん折角なのでリアピース無しで一度吹いてみました(笑)中間パイプのストレート化、個人的に試してみたくなった…｡
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マフラー交換
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吊りゴムはすいません、片方は取れましたが、片方は硬すぎて切りました…｡
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マフラー交換
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色々カットで眺めはこんな感じになりますね。底から見るバンパーってこんな感じなんだ👀
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マフラー交換
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結局2時間かかりましたが、職場のシビックに確かめてもらって排気漏れなし。金曜日天気いいのと２時間空きがあるので微調整などかましてみます！
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マフラー交換
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純正と柿本改で個人的に違ったと感じたのは、｢ナットの受け｣が純正に溶接されていた点…。マジで焦った。仕方なしにたまたま穴の小さかったパイプ向きで刺してます。パイプの方が径がたまたま小さかった…。
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購入予定のHKSが直前に売り切れていたので消去法(なんて言ったら愛好家さん達に怒られるかも)」
何シテル？   02/02 12:19
かなせみことです。よろしくお願いします。
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