最近、少しラーメンと酒の量が増えています。
お久しぶりです。近況報告です。
①クラッシュ
2026年3月25日(水)、Garage123さまのTC2000の走行会においてクラッシュしました。主催の皆さま、ご参加の皆さま、筑波サーキットスタッフの皆さま、大変申し訳ございませんでした。そして色々お手伝いいただいた皆さま、本当にありがとうございました。
雨が降り始め微妙な路面状況の中、最終コーナー立ち上がり、ホームストレートにおいてドライの感覚で左側の縁石を超えて緑の舗装まで行ってしまい、スピン。体制を立て直すことが出来ず、さらにブレーキも及ばず、左リアからピットロードのコンクリートウォールに激突しました。
エイトは廃車となりました。自分自身はエイトが守ってくれたおかげか軽いムチ打ちで済みました。部品を提供してくださった方々には申し訳ない気持ちでいっぱいです。
②メンタル再び悪化と皆さまからの励まし
仕事関連で何年か前に限界突破しメンタルがどん底に落ちたところから、かなり回復してきている最中のクラッシュでした。当然、悪いのは自分なんですが、再びメンタルはどん底へ落ちていきました。薬を調整してもらったり、精神医学をちょっと勉強してみたり、色々やっております。しかしながら、これまでのメンタル不調時の身体とは何かが違います。妻をはじめ周りの方々には迷惑ばっかかけて自己嫌悪の連続です。
とはいえ、本当に仲間に恵まれていると思いました。沢山の方々から前向きな言葉をかけていただき、ドライブやご飯に一緒に行ったり、ファミ走を見に行けばワイワイできたり、蘇武さんやハマグチさんにも大変助けられました。
③病気の可能性
(大正健康ナビ 男性更年期障害（LOH症候群）危険度チェックより)
症状があまりにも当てはまりすぎていたので泌尿器科を受診しました。問診においても可能性はあるとのことでテストステロンの値を調べるために血液検査を行いました。そこまで低くはありませんでしたが、元々高かった場合は注射で症状の改善が見込めるとのことで、注射を打ちましょう…という話になるはずでしたが、なりませんでした。血液検査の結果で他の項目の値が少し基準値より高く、それは別の病気の疑いがあるということらしく、その場合はテストステロンの注射は禁忌だからです。もう踏んだり蹴ったりです。また8月に血液検査です。クルマ無い、なんだか常に不健康、何のために生きてるの？…と自問自答。今は少し落ち着いていますが、時には良からぬことを考えることもありました。
④実質増車
お会いしている方々には宣言している通り、エイトはまた買ってサーキット走ります。
…と、その前に足車を買いました。順番が違うと思われるかもしれませんが、私の生命を維持するのには自分のクルマが必要らしいです。
もともと、そのうち気軽に乗れて荷物が沢山積めるコンパクトカーが欲しいと思っていました。265/35R18が8本積めるということでフィットにしました。情報提供してくださった方、ありがとうございました。既に我が家では大活躍しております。サポートカーとしても使えますね。
⑤トラウマになる前に
皆さまにトラウマになる前にTC2000を走ることを勧められました。
まずは妻のエイトを借りて6/14(日)にTC1000を走りました。家族のクルマなので筑波のスタッフさんに聞いて許可を得てから筑千職人エントリー。TC1000は走り慣れ過ぎて当日の妻のタイムを超えてしまいました。黒ハマ脚、蘇武さん＆ハマグチさんスペックLSDが本当にイケてて楽しいクルマに仕上がってきました。
そして7/4(土)にTC2000も走りました。TC1000は借りて何回か走らせてもらっていましたが、TC2000は初めてかつ悪夢再びは困るのでDSCはオンでコースインしました。やはり脚とLSD、めちゃくちゃ良かったです。タイトコーナーはよく曲がるし、ダンロップの進入もサイコー、80Rも安心して踏んでいけました。最終は多少物足りなさを感じましたが、コース全体と今のタイヤ(使い倒したZ3を逆履き)で考えたらめちゃくちゃ良いセットだと素人ながら思いました。DSCの介入はかなり少ないと感じましたが、危なくない所で邪魔されていたのでオフにしてみました。やはりタイムは上がりました。多分何も考えずにセットしてくれたデジスパの目標タイムが1分9秒だったので、攻めすぎずにちょっとずつペースを上げて8秒台が出たところで終わりにしました。
ということで、トラウマになっているどころか楽しく走ることができました。何ならTC2000を走ったら少し元気が出てきました。妻をはじめ背中を押してくださった方々、ありがとうございます。
TC1000(6/14 A7):43.248
TC2000(7/4 Y1):1'08.585
後期5MTでも主治医が神だとなかなかポテンシャル高いなと感じました。シーズンにフレッシュなZ3ならTC1000は41秒5、TC2000は6秒5ぐらい出るような気がします。家事が苦手な分、タイムアップのサポート頑張ります。
⑥復活の準備
既に6点ベルト、シートレール、フルバケ、ハンスあたりは購入や手配済みです。自分で探して仕入れたものもあれば、お声掛けいただき売ってくださったものもあります。本当にありがとうございます。またヘルメットに関してもハンス対応で買いやすい値段のメーカーを教えていただきました。そして、エイトの購入も動き出しました。予算と相談し納得いく個体を気長に探します。
Posted at 2026/07/12 16:25:49 | |
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最近、少しラーメンと酒の量が増えています。
今回も先週に引き続き、エイトにとって最もメジャーなタイヤサイズの265/35R18、現地で簡単にできる軽量化(自分レギュレーション)でどんだけタイムが出るのかを検証！本当は今度の123の走行会で試すつもりだったが天気が怪しいため急遽本日走りにいきましたwww
月曜の帰宅のタイミングでやってくれまして、りんかい線・埼京線で北上したのですが、それがまた車内の治安が物凄く悪くて、感覚が過敏な私にとってはストレス地獄でした😭一晩寝てもその疲れは取れず悪化する一方で水曜には帰宅後に物凄い目眩がして倒れそうになったので、ゆっくりしゃがんで横になり(全裸)、収まるのを待ちました。木曜が通院だったので、話してみたら脳疲労とのこと。ﾊｯﾊｯﾊ、ですよね😮💨
雨の日ポイントゲットとパッド＆ローターをシバき倒すために行ってきました。
金曜日の過酷な帰宅、日曜日のエイトリアンカップ＆ロードスターストライク、月曜日の仕事の疲れが取れないまま、BB走でTC1000に行ってきました。
