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エコカーですねぇ。


昨日は要らないバネやら何やらいろんなものを譲りにTC2000へ行ってきました。タイミングが良かったのでブリーフィングに参加させていただきました。


ダンロップの攻略、勉強になりました。昔、T中Mのるが言ってた走り方とは違いました。

そんで、ほんで、今日は軽量化なしでTC1000！


朝からなかなか暑い！


まずはT2をA052で。

41秒台にギリギリ入らなかったけど、まぁいいでしょう。

次はA3を旧シバ200逆履きで。

A052の乗り方からシバに合わせるのに時間がかかりましたw

こもりんさんがカス取りのレクチャーをしてくれました。しかも2本目走ってる間に1本、カス取りをしてくれました。NTY。なんてやさしい。


左:Before(カス取り前)、右:After(こもりんさん施工)



綺麗！

本日お会いした皆さま、おつかれさまでした〜！

2月初旬ぶりのTC1000！
半袖でも過ごせるような気候で、タイヤの温まりが良かったです。



が、諸事情によりベストは7周目🤣まぁそんなもんです。
タイムは出したいけどエンジョイが本来の目的。



まだまだ使えますね。
来月以降は軽量化無しでどんなもんかやってみようと思います。



かずやんさん、納車おめでとうございます㊗️
綺麗なNCで素敵でした✨

お会いした皆様、お疲れ様でございました！

ブレーキパッドを交換しにTC1000へ行ってきました。
前後ともTM→プロμレーシングN1です。
ご提供&作業のサポートありがとうございました。

割と早い時間に完了したので10時の枠を走りました。
こもりんさんの提案でやっぱり筑千職人にエントリーしました。
ベストと全く同じで41.235てした。
パッドのあたりはまだっぽいですが感触はめちゃくちゃ良くて、よく曲がります。

なんかいい予感がするので午後イチも走ることにしました。
時間があるので052のカス取りをしていたら、takaさんからプレゼントを頂きました。ありがとうございます。



純正リップがあるので少し浮きましたが、いつさんが透明テープを恵んでくださり空気が入らないように対策しました。ありがとうございます。

午後イチ、走りました。



ベスト更新しました。
もう良いかな。いや、3月にまだ出るかな。しばらくタイヤ温存します。

みんなで味平に行きました。



普通盛りと大盛りの比較です。今回のポークジンジャーは一味違うバージョンです。美味かったです。

主催のアノ方にお誘いいただきBB走へ。

フロントは新品の052を投入です。リアはヤフオクです。





0.038秒ベスト更新しましたが、40秒台には入れられませんでした。

なんかもうツカレタ。とはいえ今シーズンは頑張ろう。



たきこさんに作ってもらったレコードブレイクを飲みながら、RX-8の頃お世話になっていたリアルテックハマグチさんとRX-8トーク。ふむふむ＿φ(￣ー￣ )



キッチンカーはMAROさん。めちゃくちゃ美味かったです！
キリンさんにお裾分け…してない。



ジャンケン大会ではうまい棒ゲット！



帰りは焼肉キング🔥

おつかれさまでした。次回はTC1000のファミ走だけど、いつ行こうかなぁ〜。

まだ052を組んでないのでシバで走ってきました。

前回からの変化点は
・プラグ(HKSの8番→純正)
・エアフィルター(アールズ→純正)
・エアクリボックスの隙間埋めた(下の写真)



プラグとフィルターの作業時に気がついて、何故か家にあったエプトシーラーで埋めました。

街乗りでも明らかに車が軽く感じて期待大！！

いざTC1000へ。通院のため重役出勤🙇‍♂️

シフトアップのポイントが早くなりました。コンディションの違いもあるかもしれませんが…

それが故、今までと同じところでブレーキを踏むと足りない→強く踏んじゃう→ABSが介入という感じになり、走行時間終了。ブレーキを合わせ込むことができず、また42秒の壁を越えられませんでした💦



昼はドラサロでカレーでした🍛



ちゃんとライスとルーのバランスが良い！(社食のカレーは人によって量がまちまちで…www)

お会いした皆様、いっしょ♪を走ってた皆様もお疲れ様でした。