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長かった日本の冬が明け、最高の季節到来。　贅沢時間、平和こそ正義。　

Apr 24 オイル交換実施
オイルへのこだわりゼロ。適当なコスパいいヤツで十分なのだけれど
純正にして全方位に優れたオイル「ECSTAR R9000」がある。

100％合成油でこの価格。SUZUKI純正に文句無。庶民の味方だとありがたく思う。
必要量は3.2ℓ。フィルター交換を含む場合は+0.3ℓなのでどの道4缶必要となる。

1年ぶりにLAにやって来たので、こちらのHHR事情をここに記そうと思う。

あまり意識することもなかったが、まだ街にもちらっと見かける。

しかし、かなりくたびれた個体ばかり。

LAの容赦ない陽射しもあろうが、そもそもこのクルマ、大衆車以下であるからして
使われ方も、それ相当なものなんだろう。
出会う機会は徐々に減っているのは確実であり、
世界的なEV化の潮流渦巻くこの時代にいつまで絶えず現役でいられるか。
と、自身も思うのであった。

ちなみに週末はROUTE 66をちょろっと走って、USAの思い出としましたとさ。


終わり。

３型HAYABUSAについて
導入後、ネットでの評価と自身の意見で思うところがあって

なんにでも言えることかもしれないが、
長い間、その道に関わっていると、徐々に興味が失せていくことがあると思う。

私の場合は４輪全般に関心を失いつつある。
このSNSのユーザーにして由々しき事態だ。

USの出張時、現地ブランドを乗りまわし、能書きを垂れていた時代が懐かしい。
今や、特段の感情は生まれない。ここ何回か行った出張で記憶に残る
クルマの写真といえばこんな程度であるｗ↓


今はつかの間の休眠期だ。