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2014年04月30日

Lowering FIN

リアのサス交換をしてからずいぶん久しい。
フロントがノーマルでは若干逆ウエッジになって見える姿勢が
好ましくない。いつまでも交換を渋っているわけにもいかず
GWを目前にフロントもサス交換へ。

程よいダウン量は純正然としたたたずまいであり、ドライブフィールも及第点といったところ。
車高が下がるとSUV感が薄れ、ステーションワゴンルックの雰囲気が漂い出した。

Posted at 2014/04/30 18:29:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

何シテル？ 11/21 21:40

我思う、ゆえに我あり

	ホンダ CBR600F CBR600F。逆車。F4iのダブルシート版。このコンセプト、ハートにストライク。
	シボレー HHR 2000cc TURBO ５MT。
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