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2012年08月05日 イイね!

HHRエキパイ新規作成

クルマ転がしてるときくらい何か楽しさプラスしたい、ならばエキパイ交換か。
と言っても量産品など無い、オーダーメイドか・・。ということで純正サイレンサーとサヨナラを決意。
そうして2011年暮れ、エキパイ変更へ。コレが最初のカスタマイズとなる。

いわゆる砲弾と言われるタイプ。形状からして消音が期待できないというもの。
プロショップに、このスタイルで「抜けは良好、爆音NG」という相反する無茶なオーダーで作成してもらった。
最終出口径はバンパー形状に見合うサイズをセレクトし114.3φ。
メインタイコは消音効果とターボであることを考慮し、外径130φ、内径(絞り部)60φに。
尺はスペースが許す限り長く作成された。

バンパーに隠れ目線ではそれを確認できないが、下から覗けば大型自動2輪張りの砲弾が備わる。
この長さが期待以上の消音効果をもたらし、オーダー通りか、それ以上のNice oneとなった。
ちなみに法改正により加速走行音の新規制が設けられ、2010年4月以降に
製造された車輌(輸入車は2010年4月以降の登録車)は新規作成モノでの車検突破が
認証取得が必要になることからコスト的に非現実的になってしまった。
Posted at 2012/08/05 20:26:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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