やってきました。車の検査、車検です。
二年前の日記にも書いていましたが、他の主治医を探し、車高と触媒は自分でするかと悩んでいました。
実際、ウマかけてクリーパーで潜ってみたものの触媒のボルトが固着して、寝た状態ではなかなか外れず断念（涙
二柱リフトをレンタルして整備しようか模索中に見つけました、新しい主治医候補☆彡
思い切って車検の連絡してみると快く受けてくださりました。
（車種と、めんどくさい車であることは事前に報告しましたが・・・・）
きれいなガレージです↓
下から
懸案事項としてはマフラー音、排ガス、ライト光量がひっかかるかもとのことでしたが、ギリギリクリア。だがしかーーし！！！！ 思わぬトラップが。
R30時代から私の腰をサポートしてくれた、あの天下の「RECARO」が強度証明書がないと検査に通らないらしい（初耳）。RECARO様ですばい？？？
30年以上も前に購入したものなので書類とかない、新品RECARO高い・・・・・、どうしよ。。。。。。
調べるとRECAROの正規品なら無料で証明書を発行するみたい！（並行輸入だめらしいです）
シートは証明書発行できましたが、ベースフレーム（シートレール）がブリッドなので✖、今回はベースフレームをRECARO正規品購入し強度証明書発行してもらいました（安い中古の純正シート買おうかと思いましたが次の検査までの保管場所もないし）
無事に検査終了。前回の車検と違い、非常に良心的な価格設定でした（間違ってないですか？って確認したくらいｗ）ホントにありがとうございました。
もし二年後まだ乗ってたらお願いしょ♪
ちなみに前回から二年間の走行距離は200ｋｍ。ほぼ乗っていないので今後はちょくちょく乗るように心がけよう。
たまには実家以外の車庫でパチリ
車検日記以上です。
Posted at 2026/06/30 22:22:25 | |
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