
やってきました。車の検査、車検です。
二年前の日記にも書いていましたが、他の主治医を探し、車高と触媒は自分でするかと悩んでいました。
実際、ウマかけてクリーパーで潜ってみたものの触媒のボルトが固着して、寝た状態ではなかなか外れず断念(涙
二柱リフトをレンタルして整備しようか模索中に見つけました、新しい主治医候補☆彡
思い切って車検の連絡してみると快く受けてくださりました。
(車種と、めんどくさい車であることは事前に報告しましたが・・・・)
きれいなガレージです↓
下から
懸案事項としてはマフラー音、排ガス、ライト光量がひっかかるかもとのことでしたが、ギリギリクリア。だがしかーーし!!!! 思わぬトラップが。
R30時代から私の腰をサポートしてくれた、あの天下の「RECARO」が強度証明書がないと検査に通らないらしい(初耳)。RECARO様ですばい???
30年以上も前に購入したものなので書類とかない、新品RECARO高い・・・・・、どうしよ。。。。。。
調べるとRECAROの正規品なら無料で証明書を発行するみたい!(並行輸入だめらしいです)
シートは証明書発行できましたが、ベースフレーム(シートレール)がブリッドなので✖、今回はベースフレームをRECARO正規品購入し強度証明書発行してもらいました(安い中古の純正シート買おうかと思いましたが次の検査までの保管場所もないし)
無事に検査終了。前回の車検と違い、非常に良心的な価格設定でした(間違ってないですか?って確認したくらいw)ホントにありがとうございました。
もし二年後まだ乗ってたらお願いしょ♪
ちなみに前回から二年間の走行距離は200km。ほぼ乗っていないので今後はちょくちょく乗るように心がけよう。
たまには実家以外の車庫でパチリ
車検日記以上です。
Posted at 2026/06/30 22:22:25 | |
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