【6年ぶりの】スモーク貼り・ミラータイプ篇

純正の濃色ガラスは、昼間はそこそこのプライバシー性はあるものの、夜になってナビのディスプレイを点けている時やネオン管点灯時には、ほぼ「スケスケ」になります。

ある日、ミラースモークを貼った涙目ワゴンが走っていくのを見て、「これやろう！」と思ったのが今回のキッカケ。

フィルム貼り自体はかつて富山に住んでいた頃に後輩の薦めで、前車のミラを手伝ってもらいながら貼っていましたので、実作業は6年振りです。

施工前夜撮影。

こんな感じで、意外と見えるものなんです…

作業前の風景

ハイマウントブレーキランプのアセンブリと、ワイパーモジュールのカバーを取り払います。

ブレーキランプはビスを6個外すと取れます。

ワイパーモジュールのカバーは…ドア内張りを外すのと同じく「勇気を持ってベキベキっと」行きましょう☆

スプレーで水を撒くので、新聞紙等で覆うと良いでしょう。

それと、入念にガラスクリーニングをします。

型取り風景。
一般的な作業工程のとおり、熱線に沿ってフィルムをカット。
自分は、5分割にしましたが、一番上のフィルムカットはかなり決めにくかったです。(ルーフスポイラーが、邪魔で…)

型取り＆フィルムのカット後いよいよ貼り付けですが、夢中でしたので写真がありません(ばか

とにかく、フィルムの糊面とガラスには水をたっぷりと。
少しでも変な貼付き方をしたら、皴が付かないようにそっと一旦外して、再度多めに水をかけた方が良いでしょう。
水分が多ければ余分な表面張力が掛からないので、位置の微調整がしやすいです。

位置が決まれば、一気にハンドスクレーパで水を掃きます。
ここで水を掃ききらないと、あとで水膨れみたいなのがポツポツできてしまいます。

キズが入らない程度に、とかく入念に掃いた方が良いでしょう。

焦ったら、多分失敗する確率高くなります。
だってオイラが…

Before.

After.

そうです。オイラ何を隠そう仕上げを焦りました。
近くで見ると、まーいろいろと問題が…　orz.....

どうやらオイラ「貼りモノ系」苦手みたいです…
ミラのときは後輩がいて上手く出来ましたが、今回はそれ以下の出来具合です。

中から見ると、失敗しているのがわかります。

フィルムの継ぎ目、太すぎだぉ　orz..........
不慣れだとフィルムを大きめに切る傾向が出ます。
プロはこの幅を1mmにするようですが、オイラは…です。

おまけに、フィルムの切断面が凸凹です。
素人の仕業というのが、明らかです。
さらに、掃ききれない水泡や埃がぁ！？


かといって、もうやり直す気力ありません。
一応、5時間！の力作？なので…

これから暑くなれば多少は貼り付き具合も定着するでしょうし、無いよりはマシってことで。


以上、終了。
orz... orz.... orz.............