メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) (2023年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | 購入目的 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
本当に静か、スムーズ、運転席から全てが見やすい。 レギュラーガソリン車というのも◯。 3列目のシートも作り込みがしっかりしていて180cmの私が座っても足元は広いし視界は良かった。 |
不満な点 |
3列目のシートも使用すると思ったほどラゲッジスペースが無かった。コレで6人旅行に行けるのか不安。 e:HEVにAWDは無いんですね。ZR-Vはあったかな? |
総評 |
良く出来たミニバンだと思う。街乗りのみの試乗だったがトルクがしっかりあるので出だしのもたつきもない。足廻りやブレーキも万人受けするセッティングで凄く運転がしやすい車だと感じた。ただ、細かいところだが運転席の左膝が少し窮屈でストレスを感じたかな。 家族が非常に気に入ったので購入予定です。 |
デザイン |
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スマートな飽きのこない外観は良い。特にリアテールランプ周りは最高!フロントグリルのアミアミはないかな。自分なら無限グリルに換えるだろうな。
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走行性能 |
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足廻りは柔らかすぎずに程よい硬さ。
スピードを出して無いので高速域は未知数です。 |
乗り心地 |
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変な振動も無いし上質だと思う。
街乗りメインならこの車は最高だろうね! |
積載性 |
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3列目を使用したら自分が思ってた以上に狭かった。
やはり3列目を床下収納した状態で使用する人にオススメの車なのかな? |
燃費 |
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試乗車なので不明
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価格 |
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値上げ前の価格ならOKだと思う。
何も変わらないのに値上げしたよねぇ。 |
故障経験 | 試乗車なのでなし。 |
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