シビックGのブログ一覧

先週の木曜日からユーロさんに会えてませんが，寂しいですね…

先週入院したときに「クラッチディスク」「ベアリング」等の注文をしたはず．
もしかしたら修理がとんとん拍子に進んで，土日にでも引渡しOKかしら？？
なんて甘い考えを浮かべ，Ｄ様に電話して見ました．

・結果
　→昨日ようやく部品が入って，今日から修理に取り掛かれればな…というところです．

おぅ…そう来たか…

「あんたまだやってなかったの！？」
「ち，違うよ！今やるところだったんだよ！」
みたいなやり取りを連想してしまいましたが…．

これから入庫も多くなるとのコトで，期限いっぱいの29日まではトゥデイが愛車のようです．
ユーロさんに乗ってないのに自動車税を納付するとはこえ如何に．

時間かけるからには再発なく完全な状態で仕上げて欲しいものです．
ホントに．

異音くらいならまだ我慢できるんだけど，今回のレベルのトラブルは二度とごめんです…


それにしてもトゥデイ．
せめてシートだけでも替えたい…
小さいホールド性のないシート…もう…腰が…痛いorz

旧き良き時代の軽自動車。

トゥデイ生活も４日目になりましたが、ようやく慣れてきました。

エンジン掛ける前にアクセルを踏んだり、ハイビームにするのに奥に押し込むのではなく手前に引くのだったり、降りるときにドアノブの位置が全く見えなくて降りれなくなってみたり、ユーロさんに比べて着座位置が低いので降りるときに転びそうになったり。

新しい発見があるってステキ。

今のお気に入りは、写真のメーター照明。
一周してオシャレみたいな。

そして、ボディが小さいから、道路がすごく広く感じる。
ライフでも感じたこと無かったけど、これは新しい！

これならサブカーとして持ってもいいかも！(現実問題ムリですが…)




…ただ、疲れるorz
運転してるときはそうでも無いんだけど、降りてからの疲労度がハンパ無い。
通勤に片道30kmかかるせいもあって、着くころには肩バッキバキ。

何だろう、乗り心地？パワー？ハンドルの軽さ？シート？
原因は多々考えられるけど、プチ限界ですｗ


早くユーロさん完治してこないかなあ…
ホントまさか調子崩して2週間もマトモに（マトモな状態で）乗れない日が来るとは…



録画してたGTプラスを見ていると、FN2が！


んー。FN2、やっぱいいな！


それにしてもSP8Tクラスで優勝した#123 Team GT Academy GT-Rについて番組で触れないのは何故？#23に触れてこっちに触れなかったのは残念。

ユーロさんの修理が長期になったので、代車を借りています。

ただ、代車の予約が先に入っていたとかで、代車で借りていた先代ライフから切り替える事に。

「グレードは下がってしまうんですが…トゥデイでも大丈夫でしょうか？」

との言葉に一抹の不安を感じつつ、先日ディーラーに行ってきました。


そもそも、トゥデイってライフが出る前に生産終了したよね？？
ってことは…いつのだ？丸目の牧瀬理穂CMのやつか？？

といろんな事を考えながら、ディーラーに到着。

出てきたのは　トゥデイハミングＸ。

おぅ…４ナンバー。

何も期待せずに乗り込むと、長年走りこみました的な匂いやら振動やら。

この子と１週間かぁ…


と運転していると、どうにも楽しい。
３ＡＴだけど、車重が軽い所為か、予想外に軽快。

しかも視点が低いのもあって、なかなかのスピード感。

まさかのお気に入りｗ

ガソリンを入れて、ついでに洗車。
代車なのにｗ

ユーロさんと比べて150psダウン(48ps)だけど、車重も半分(670kg)。
キャブ車に乗るのも初めてだったのもあって、始動に戸惑いもしたけど、ライフよりずっと楽しい代車です。

FN2カタログ落ちに続いて、レジェンド・インスパイアも生産終了と寂しいニュースは続きますが、楽しい車をまた出して欲しいなぁ。


その前に、ユーロさんに早く会いたい！！

“☆”をつける事ではないんですが…

レリーズシリンダー関連の故障では無かったそうで…
クラッチ本体に原因があるかもとの事で、クラッチディスクやベアリング等を発注するそうです。
調べながら直していくとの事で、17日はムリ。交換・検査で2～3日。発注で+αだそうで、来週中も入院の予感。

うーん。
事はオオゴトになってきましたｗ


ボーナス来たらユーロさんにオイルでもプレゼントしようかしら。
退院祝いで。



それにしても、今回こんなに掛かると思ってなかったから来週末と再来週末の予定入れちゃったよ…。ユーロさんが戻ってくるのが一番だけど、最低でも“クルマ”が無いと困るんですが…？？

田舎暮らしは不便極まりないな！！

今日からユーロさんの入院開始ということで、今朝D様に預けてきました。
修理は今日から４日間の予定ですが、何とか完治して欲しいものです！じゃないと楽しくない！！
代車も用意してもらったので、もう安心…


と、思いきや。何気なく覗いたWebページ。
↓
http://www.honda.co.jp/auto/

何かが無い…


ついにラインナップから消えました。
これでHondaのスポーツカテゴリはゼロ。
※CR-Zは“ハイブリッド”にカテゴライズされ、フィットRS等はスポーツ“グレード”扱いのようです。

そして我らのシビックタイプRユーロは「今まで販売した車」に仲間入り。

何とも寂しい限りです。
そもそも「スポーツ/スペシャリティ」ではなく「スポーツ/SUV」ってのも少し変な感じもしていましたがｗ

もっともホンダUKでもとっくに消えていたので、よく今まで残っていたな…と。


次に出てくるのは次期ビートかNSXか。それまでHondaスポーツはお休みですね。