シビックGのブログ一覧

ウチに来てから6年が経ちましたが、魅力は色褪せません。
満足度は「☆５」ですが、おすすめ度は「☆３．５」くらいでしょうか。
凄く気に入っていますし、これからも乗っていきますが、人によっては評価が分かれるところはあるかと。
14万kmを超えても元気に走ってくれるのはありがたい限りです。

毎度毎度ご無沙汰しております。
またしても半年空けてしまいました(笑)

さて、タイトルにもありますが、ウチのユーロさんもようやくリフレッシュです。

登録から6年、ウチに来て本格的に走るようになって丸５年。
その間に１４万キロを走り、少し「お疲れモード」になっていました。

前回のブログ（といっても半年前）でも少し触れましたが、オーディオのボリュームスイッチが故障して
音量調整できなくなっていたり、サブディスプレイの液晶が表示欠けしていたり、心なしかマフラーの
音量が大きくなってきたし、リアブレーキローターには深い傷が増えてきたし、離れてみると心なしか
車高も下がっているし…

新型が出ても愛情は変わらぬものの、「走ったなぁ…」感が出てきていました。
まだまだ頑張ってもらいたいので、今年の１２か月点検で気になるところを直すことにしました。

基本的に純正のもので不満はなかったのでテーマは「回復」。

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・オーディオ
・サブディスプレイ
・マフラー
この３つは新車外しのモノを入手できたので、交換。

・サスペンション
これはさすがに新車外しに出会えなかったので、比較的走行の少ないモノを入手、交換。

・リアブレーキ
診てもらうと偏摩耗がひどく、研磨でどうにもならなかったので、新品交換。
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更に…
剛性上げたいけど、利便性は保ちたい…
ならば乗り心地に効きそうな、リジカラを導入。

加えて…
せっかく直すなら、気になるフロアマットのヘタリも何とかしたい！ってことで、新品を入手できたので
新品のマットに交換。

それと、佐藤琢磨選手インディ500優勝記念！ということで
NGKのイリジウムプラグに交換。（熱価キープ）

…と結構オオゴトになりまして、８日間ほどいつもお世話になっているディーラー様にて作業を
お願いして無事帰ってきました！

●帰ってきて気づいたこと
→乗り心地が変わった！新車の時に近いけど、路面のギャップのこなし方の印象が変わった感じ。
低速域では少しギャップを拾う印象ですが、60km/hくらいまで上げると余計な振動が減ったように
感じます。おそらくリジカラが効いたんだと思いますが、これからワインディングや高速を走るのが
楽しみになりました。

あと気になるのはシートの汚れとヘッドライトのくすみ…これも早いうち直して、「Brand NEW FN2」
として楽しみたいと思います。

ということで、備忘録兼近況報告でした。