＠masa＠のブログ一覧

長かったな～

今まで何やっても改善されず、かな～り凹んでおりました。
皆さんのブログ拝見しても羨ましいばかりで、ただながめてるだけでした。

が！！！！

ようやく問題解決しそうです！！！♪

おそらくECUは4/12 （大黒PA）あたりから不調で、この時点でオルタも発電してなかったかもしれません。
4/19完全に不動となり、ショップに預けた訳ですが、おそらくECU差し替えてチェックしただけだと思います。
某81乗りの方から正常なECUレンタルし
ショップから車受け取りエンジン始動。が、既にバッテリー車になって動かしてたためすぐにバッテリー死亡。
発電してなく、某81乗りの方よりオルタを譲って頂き装着。バッテリーは新品に交換。エンジン始動するも発電せず…

で昨日、仕事何もせず調べたおしました（笑）
たまたま見た電装屋のブログに
「オルタ正常でもカプラーにイグニッションオンで通電してないと発電しない」とあり、なんか目が覚めた思いでした。
オルタのカプラーのどこに何がきてるのかも調べ今日早起きしてチェック。
やはり通電していない…
室内のヒューズ片っ端からチェック。

なんと！！

「エンジン」だったかな？15Aのヒューズが切れてました。とりあえず、手持ちの30Aこヒューズに交換しエンジン始動したところ発電開始！！！♪

ECU逝った時にすぐ確認すべきでした。
この度、色々な方々のアドバイスやご協力大変感謝しております。

本当にありがとうございました。
（ヒューズ15Aにかえたらすぐきれたりして）爆

ちなみに、今度は…

ウインカーのヒューズも切れてました（自爆）