エアバッグ警告灯点灯チェックとECUリセット

私のイストは現行ヴィッツG'sのステアリングに交換しています。
エアバッグは生かしたいので配線は繋いでいるのですが、昨日警告灯が点灯したのでECU（コンピュータ）のリセットとエアバッグの配線をチェックしました。

一般的に何かのはずみで警告灯が点いた場合のECUリセット法は・・・

①バッテリーのマイナス端子を外して数分放置～ECUの通電をカットする。
②ダイアグコネクタから数本の端子にリード線を１秒ずつアースして（トヨタ車の場合）リセット。
③エンジンルームのECUヒューズを外し、通電カット。
のいずれかですが、今回は簡単な③を選択。
ちなみに最近の車は①と③の方法でもECUリセットが出来ない車もあるようです。

ボンネットを開けて助手席側の黒いヒューズボックス。
この１５Aのヒューズです。（蓋の裏側にEFIの刻印あり）

これを手で外し、約２～３０秒放置。

・・・ハイ！消えました♪


・・・・・・・・・と思ったのも束の間。車で出掛けて帰り道、再度点灯・・・・。

そこで考えられる要因は・・・

①エアバッグ配線が断線している。
②ECUにエラーデータが残っている。
③エアバッグ本体、又はセンサーの故障。

そこで翌日（２４日）にステアリングのエアバッグを開けて確認しましたが、断線はしていなく接点復活剤を吹き付けもう一度ヒューズでリセットしたら今のところ消灯しています。

これでだめならDに行ってダイアグをかけてもらうしかないか・・・・。