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コイル　ピョコピョコ　6ピョコピョコ

あわせて　ピョコピョコ　12ピョコピョコ

某氏、わざわざありがとです！♪






さ～て、手元に12本のコイルがそろったので、とりあえず状態がよさそうなやつに交換してみます。

これで復活したら、嫁さん説得して新品かな～～～

7諭吉＠‘ｓか～～～

9/4がボーナスか～～～（笑）

夏休み、終わっちゃいました・・・

疲れるもんですね～短い休みは・・・

日程がどうしても強行になってしまいます。






本来なら、車検終わって、タイヤ交換なんかして、この土日あたりに

ビュ～～～～～っとどこかえ行きたかったんですが・・・・・・・・・

未だに不動でございます（泣）

ガソリンは満タンでございます（笑）

車検前より車高低めです（病気？？）

でも、今回はコイル交換すれば復活する様な気がしてます。
（なんとなく・・・）


8月は神戸で不幸あったりで、今月末にも神戸に行くし、乗る機会少ないし、9月になったらどこかへ出かければいい！！！と言い聞かせてます（大笑）

携帯もなんとかしないと、電源切れまくりです・・・・

あはははは！！！！！！

笑うしかない・・・

月末月初はなにかと忙しく、ようやく落ち着きまじめました。

監査法人、超～ウザイし！！



ま、そんなこんなで明日から4日間の夏休み～

8/7～9は神戸帰省
8/10はお疲れ休みです（笑）

そろそろ、81もコイル交換してみて復活するか着手していこうかなという感じです。

タイヤも交換しないとだし、某氏には色々とお世話になります♪

神戸でチャイナドレス買って来ないとですかね？？（爆）


今回の事で色々と検索してみると、コイル関係のトラブルというか点火系トラブルって結構多いんだな～と思いました。

原因はＥＣＵとコイルがほとんど。

カプラー割れて接触不良なんてのもありましたが、こちらの場合は安価で対処できますが、ＥＣＵやコイルだと結構な諭吉‘sが必要です・・・

コイル交換してみて、ほかにトラブルなければ新品購入した方がよさそうです。


それから、今回フェンダーハーネス引き上げて気づいたこと。

ＡＢＳキャンセル等しているせいか、使わない配線の多いこと多いこと！！！

カットする勇気はなかったので、フェンダーの中に隠しました（笑）

もう笑うしかありません♪

某氏へ連絡したところ、ダイアグ見てみてくださいとの事でチェック。
（ダイアグのＴＥ１とＥ１を直結で確認できますよ～）

コード１４
点火信号系の不具合

某氏へ連絡すると、コイル細かくチェックしてみてくださいとの事。

な　　　なんと・・・・・・



６本中５本にひび割れが！！！

だめだこりゃ・・・・


とりあえず、何か探さないと走れません・・・・

新品いくべきかな～～～～



ちなみに、本日Ｃ３５ローレルに１００チェリップ装着車を発見しました。
なんか、いい感じでした。

８１の日なのに８１調子悪い…

だから自宅前で花火鑑賞☆