＠masa＠のブログ一覧

先週から横浜工場に入院してた81。

今回はABS撤去とブレーキパッド交換と数年ぶりの…


エアコン復活！

冷たい風が出る様になってた♪

コンプレッサーは10万kmくらい走った81からの交換。

長持ちします様に。


ま、今日は寒いから暑い日に乗りたい！




しかし、このブレーキパッドの表示、言われるまで気付かなかったけど、いい加減すぎない？

1ｹ月前に落札したホイールのO/Hが終わり我が家に戻ってきた！



来週あたりに装着かなー


楽しみ♪




で、今は代車生活



ちょこちょこっと81関係の事で車預けてきた。


でも、何やらあんまり好ましくない状況みたいだけど…




ちなみに、代車のナンバーにも気をつかっていただいた様です(笑)

購入するときに


「気持ち下げるけど運転には支障ないよ♪」


なんて言っていた私。



ホイール変えたらフロントが若干干渉する様になった。

それ以前から、勾配のきつい駐車場とか、たまにフロントバンパー下側をこする。



そりゃ、言われますよ嫁さんに

「車高上げてよ！！！」




そこで考えた。

こんな感じは維持したい。



じゃ、タイヤを替えよう！そして外径で車高稼ごう！

現在：225/35Ｒ20　　外径：666mm　幅230mm

これを235/35/Ｒ20にすると外径：673mm 幅235mm


タイヤ交換すれば3.5mm車高UP！

フェンダーとの隙間が3.5mm分狭くなるので、車高も3.5mmUP！

結果、7mm車高が上がる！！




でも、8.5Ｊに組むと前後の引っ張り具合がバランス悪い・・・

9Ｊに組むと前後の引っ張り感がほぼ同等。



以前から欲しいな～と思ってるこのホイール。



フロント

現状：8.5Ｊ　+35

これを9Ｊにすると+41

リヤ

現状：9.5Ｊ　+32


このサイズで欲しいホイールのサイズ表見てみると

9Ｊ　+37　（4mmオーバー）

9.5Ｊ　+30　（2mmオーバー）

今回はスペーサー無しで装着したい！！！！！



結論！！！


①小樽で前後3mm加工する

②フロントキャンバー角調整（寝かせる）


以上！！！

















こんな事したら、車高上げても怒られそう・・・（笑）

車高下げるとフロントインナーが干渉するアルファードを以前加工してもらった。

8.5Ｊ　+37　225/35Ｒ20　では走ってるときは干渉なくなった。

8.5Ｊ　+35　225/35Ｒ20にしてから少し干渉する様になった。


干渉はこの部分



バンパー留めるボルトの受けがある。

ここなくすとバンパー固定できない。
＊ここなくしちゃってる人もいるみたいだけど・・・



ここをどうにかした！！！

ボルト受け無視して薄く削り、タッピングビス的なもので固定ってありかな？？？

ボルト受けギリギリまで削ってみるかな？？？

ホイール9Ｊにしてタイヤもう少し引っ張れば多少逃げるよな～～



技術も道具もないけど、今週末あたりに気力があったらギリギリまで削ってみようかな～


それとも、ホイール買って試してみるかな～（笑）

アイドリング不調


中古ECU購入&交換→普通に戻る


壊れたECUコンデンサ交換





コンデンサ交換終了(早い！)→動作確認OK



これで当分は大丈夫かなと



で、購入した中古ECUの中身見てみたら1ケ所漏れ発見したので、本日またまたコンデンサ交換依頼した。



これで、廃車まで大丈夫(笑)