karushinのブログ一覧

ヤマハ ニュースメイト (50cc):
新聞奨学生時代。2ストでパワフルな愛機？郊外とはいえ、新聞配達と営業でほぼ市内の区域だけで年間5万キロ弱走行。
配達中アホほどパンクしたので、パンク修理とパンク状態でも新聞積んで運転するテクが見についた。

Vツインマグナ(250cc):
免許取得前にほぼ一目惚れで赤男爵で購入。すぐに一発試験を受けて中免所得。東北、関東甲信越を中心に17都県でテント野宿ツーリング。
大間崎-千葉の下道弾丸ツーリングは良い思い出。
冬の日光高速ツーリングで、カール付きのバイクの快適さを知る。以後、宗旨替え。

RGV250 ガンマ (250cc):
友人のバイク。3ヶ月ほど借りて乗る。低速時のブリブリと情けない排気音とは反対にパワーバンドまで回した時の強烈な加速が病みつきに。ただ、このバイク、公道を気持ちよく乗って、免停も食らわず乗り続けられる自信がない。
（余談：借りたNSR250も低速時はブリブリ音。高回転型の2スト車はどれも同じなのかな）

ZZR1100 :
シドニーの赤男爵で、中古で大して綺麗じゃないのにあまりに高くて購入を断念したバイク。
日本の素晴らしさを実感。

Ninja 400R :
初めて新車で買ったバイク。走りも文句なく良くて、これでツーリング行きまくるぞと思ったものの
仕事に追われ、所帯を持って、気づいたら、関東以遠に行くこともなく5年が過ぎても7000kmくらいしか乗らず。もっと大事にかつ乗りまくってくれる人の元に行くことを祈りつつ手放すことに。

VW Type 1(ビートル):
子供のころからどうしても乗りたいと思っていた車で免許所得後、2台目に買った車。
親父に鉄屑とまで言われつつつも、1番長い間所有し、毎日の通勤だけでなく、旅のお供として活躍。
アイドリングの調子が日によって違うなど生き物みたいな車。
細かい故障はあったが大きな故障なく元気に走ってくれた。さすがドイツ車と思っていたら実はメキシコビート（メキビー）だった。当時はメキビーとの違いがわからなかった。

気づいたら早7年目。
乗り換えた直後は、パワーもなく、冬にはエンストレアの異名通りの不安定さを発揮。少し手入れをサボると錆が怖いので、手間もかかる。
ちょっと失敗したかなと思いましたが、何故か憎めない。
それどころか街乗りでトコトコ走るのが楽しい。
のんびり、ゆっくり走る楽しさや、ちょこちょこ弄ったり磨く楽しさを教えてくれたバイクです。
このまま最も長い付き合いのバイクになりそうです。