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所用で大阪に行ったので、マツダブランドスペース大阪に寄ってみました。

その昔(30年位前？)は、御堂筋にマツダショールームがあって何回か遊びに行ったことがありますが、こちらは初めての訪問。

場所はJR大阪駅の北にある梅田スカイビルの1階。


JR大阪駅が大きくなっているのに驚きました。(今ごろ)
途中の公園も整備され、駅からスカイビルまでのつながりができてましたね。昔はポツンとあった感じです。


こちらが正面玄関。
　
正面玄関を向いてNAロードスターが展示されています。

中央にはCX-80が鎮座


作りは、ブランドショップのようです。ブランドスペースですからね。

しかし、想像より狭いです。

記憶は定かではないのですが、御堂筋のショールームはもっと広かったと思います。

FD RX-7を見に行き、FDのVHSビデオとクリップを貰いました。今でもそのクリップは使ってます。😅


展示車は2台だけかと思いきや

上に目をやると‥

上の壁にNDロードスターが張り付いていました。

重力を無視した展示。😆

青山のホンダ、横浜の日産のようなメーカーのショールームが少ない中、関西にショールームを置くことは素晴らしいと思います。


外ではイベントもやつてました。
クルマ関係の展示もチラホラ。　

自動運転のバス


大阪府警察の展示




陸上自衛隊の展示




大阪万博もあと半年後なので、コスモタワーから見てみることにしました。


宇宙船のようなメトロ車両で向います。

終点は宇宙でした。😄


現在は大阪府の庁舎となったコスモタワー。

展望台は有料ですが、あべのハルカスや、スカイビルの半額。


臨海部から市内を一望できます。
USJも小さく見えます。

見えました！万博会場。

さすがに先日設置されたガンダムは見えず。
開幕に間に合うのか若干心配です。

スーパーGT第8戦で、モビリティリゾートもてぎに行ったので、土曜日の予選日に見学しました。年1の恒例行事。リニューアルして初めてです。

改装前は二輪、四輪、市販車、レース車で並べられていたものが、年代順に順路ができていました。

多くの車種を見せるのではなく、代表的な車両を見せる方式になったんですね。

元彼女の様子を見に行くように、年に1回、過去の愛車を確認していましたが、残念ながら無くなってしました。😭


日本初のDOHCエンジン搭載T360、S600。S360の復刻版はシルバーボディのようなので。



モンキーズ

第一期F1

CB750ドリーム

アコード、レジェンド

黄金期のホンダF1

初代NSX


全日本ツーリングカー選手権のマシン

クリエイティブムーバー
ステップワゴン、CR-V、オデッセイ


アシモ


ホンダジェット

常設展示以外に、ガレージコレクションとして、ゴールドウイング50周年企画がありました。

初代GL



タンクに見えるところは収納スペースなんですよね

こうしてロングツーリングのイメージですね。


私のGLのイメージはこれかな。
GL400カスタムもこの流れでしたね。


もう一つ特別展示として、ホンダのオープンカーをやってました。S2000誕生25周年記念だそうです。


改めてみると、意外にありますね。

シティ、S600


バモスホンダ
これもオープンか？


S2000

S660、ビート


NSX-T
オープン仕様があるのを忘れてました。😅


白シートいいですね。



雨の中、無理して予選の観戦をせず、ゆっくりとコレクションホールで見学するという方法もありましたね。

閉館時間は季節によりますが、今は17時までです。
予選終了後だと急いで回らないと回りきれませんでした。

スーパーGT第8戦もてぎ決勝は、予選日の雨の土曜日とは打って変わって晴天に恵まれました。

気分は最高です❗️

晴れたサーキットは抜けがあっていいです。
ただし移動距離は結構ありましたね。
土曜日は8キロ、日曜日は10キロ歩いたことになります。😅

イベント広場でのトークショーも大盛況。
ブリヂストンブースでの土屋圭市氏、脇阪寿一氏、星野一樹氏のトークショー。
違うチームの監督の漫才(失礼！)を聞けるのは貴重で嬉しいです。


パドックもいつも以上に活気があるように思えました。

ピットウォークも昨日とは別次元

こうでなくちゃ☺️

マシンも

16号車　ARTA


37号車　 Deloitte TOM’S


NISMOの2台

ドライバーも

36号車　坪井翔選手、山下健太選手


87号車　松浦孝亮選手、坂口夏月選手


8号車　松下信治選手

レースアンバサダーも





今日はダウンはなしです。😅

スーパーパトカーも

ホンダNSXと日産フェアレディZ

レクサスLC

日産GT-R
数年前のGT500のベース車両ですね。


スーパーGTもてぎ名物となった航空自衛隊松島基地のF2B戦闘機のデモフライト。

iPhoneだとこれが限界。
未確認飛行物体？国籍不明機？


オフィシャルの人も撮影してました。


ウォームアップ走行では、パドック内側からピットインするマシンを撮影してみました。







速度が遅いのでiPhoneでもそれなりに😅


決勝の観戦は第五コーナーとファーストアンダーブリッジの間にある「激感エリア」で。




1コーナーのグラベルに突っ込んだ様子も見えます。

BRZがブレーキトラブルのようでした。

赤旗はなかったものの、FCYが3回入りました。


レースの結果は、 500クラスは36号車au TOM'S GRスープラが優勝して年間チャンピオンに王手。

300クラスは、88号車ランボルギーニGT3が2連勝で年間ランキング1位の65号車LEON AMGに次いで2位となり、鈴鹿の最終戦を迎えます。

300クラスはランボルギーニやAMGが86やGT-Rと戦ってますから、そのままMFゴーストみたいですね。😅特に昨日の雨は、現在放送中の芦ノ湖GTのようでした。



レース終了後は表彰式はスルーして、速攻帰路についたものの、常磐道はSA、PAの入口付近で大渋滞。全体的にノロノロ運転でした。
日曜日は行楽日和でしたから仕方ないですね。😊
天気が土日で逆じゃなくてよかったです。👍

スーパーGT 第8戦、モビリティリゾートもてぎに来ました。
毎年なら、ここ、もてぎが最終戦ですが、今年は鈴鹿が台風の影響で延期となり12月に延期されたので、実際は7戦で最終戦ではありません。

数日前から予報のとおり雨😭

午前中の練習走行では度々赤旗中断。
コースアウトするマシンが多かったのですが、幸いクラッシュにはならず、一部予定は変更されたものの、昼まではスケジュールが進行。



ピットウォークは予定通り行われました。

奇跡的にその時間だけは雨が小降り。
傘禁止なので、無事に終えました。



レースアンバサダー(旧レースクイーン)がさす傘は、いつもはパラソル(日傘)ですが、今日はアンブレラ(雨傘)です。




気温も低めで、コスチュームは厚め


みんな雨を避けて屋根の下

マシンが撮れない、なんて文句は言いません。

前日のレース中の怪我が心配された山本尚貴選手も笑顔。

ミハエルクルム監督(元伊達公子夫)とジュリアーノアレジ選手(ジャンアレジ、後藤久美子息子)の姿も




予選の時間までにまた、降雨☂️



それでも予選は終えました。
前戦のオートポリスでは、雨で土曜日の予選が中止となり、日曜日の午前中に実施されることもありましたので、一安心です。

予選も事故なく終えてよかったです。



日曜日の決勝は晴れの予報です。


決勝も楽しみます。👍