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今年も残すところあと僅か。
ご自宅のカレンダーを来年のカレンダーに替えた方も多いのではないでしょうか？

ディーラーでいただいた、マツダカレンダーを掛けました。
表紙と1、2月はCX-80。


各月はというと

1、2月　CX-80
(メルティングカツパーM)
3、4月 ロードスター　35周年記念車　　　　　
(アーティザンレツドM)
5、6月　CX-30
(ソウルレッドM)
7、8月　マツダ3 レトロスポーツE
　(ジルコサンドM)
9、10月 MX-30
(ポリメタルグレーM)
11、12月　CX-80
( アーティザンレツドM)
　

カレンダー前半の車はモデルチェンジする車ではなく、売る気マンマンの車みたいですね。

CX-80は2回登場しているにもかかわらず、CX-5とCX-60はなし。
去年心配したマツダ2もなし。
CX-60は年次改良があったばかりなのでいいとしても、CX-5の今年の運命はいかに。フルモデルチェンジの噂もありますからね。
マツダ2もどうなりますやら。
CX-3も心配ですね。

CX-30は、なんとか載せてもらえました。😊


でも写真は、5年前のデビュー時のカタログ写真じゃないですか。😂
面白いのは唯一のソウルレッドであること。
シンボルカラーはアーテイザンレツドに移行しているのでしょうか。マシングレーもないですね。

マツダ3にレトロスポーツエディションのジルコサンドを使ったので、新色は難しいとは思いますが、フレッシュさがありません。

カレンダーの車種の扱いの違いで、マツダの売る気の違いを感じますね。😮‍💨

例年、モビリティリゾートもてぎで開催されていたホンダサンクスデーが、レース日程の関係で今年は12月14、15日に青山本社で開催されました。

今年もサンクスデーを楽しみにしていたので、もてぎじゃ無くなって残念。
そもそも、青山本社ってそんなに広くないのに大丈夫か？っと心配になりました。

選手との交流はトークショーが中心で、事前の抽選。当然、展示車両も限られます。
あまり乗り気では無かったのですが、日曜日の午後から覗いて来ました。



まずは本社の前にF1車両が3台 いきなりのお出迎え。

最新のF1の2台
RB VCARB01

レッドブルRB20



中嶋悟氏が乗っていたティレルホンダ020。懐かしい。





思ってたよりは人が少ない。
写真も撮れないかと思ってましたが、意外に余裕でした。

会場はこんな感じです。


1階は4輪車中心。

チーム無限スーパーフォーミュラ。
山本尚貴氏の優勝マシン。


数日前にニュースになった太田格之進選手がIMSAで乗るアキュラARX-06

アイルトン・セナ氏のMP4/6


セナ没後30年、F1参戦60年がテーマのようで、セナの展示は多数ありました。



二階にも二輪車中心に展示があります。
4輪車を揚げるエレベーターはないからバイクだけか。😅


今年の成績は‥


最近のモトGPのエアロパーツはスゴイな


走る姿も‥

写真です。




外に2台だけ展示がありました。

スーパーGTのシビックTYPEーR。
プロトタイプですかね。


鈴鹿8耐の優勝マシン。
別格の展示。


そして、トライアルのデモ❗️

街中でやれるのはトライアルだけですね。
元世界チャンピオンの藤波貴久氏と11年連続日本チャンピオンの小川友幸氏。
横からだけど、手すりの前に陣取れました。

うぉぉ〜　近い、近い！😅


RTL。
以前ホンダの市販車にTLというバイクがあり、その対抗としてあったヤマハのTYが私の2台目の愛車だつたりします。😄



こちらのバイクはRTLエレクトリック、電動車です。

今年の日本選手権で実戦投入し、優勝もしたそうです。


最後はタッチでファンサービスでサヨナラ。
こらですよね。🤣

トライアルの試合を観ることもないですが、リアルは迫力あります。


近隣のポーラビルにも一部展示がありました。


RA271。ホンダ初のF1参戦車両

その時代の設計図も展示されていました。



今のF1角田裕毅選手のコーナーも。

こちらは混雑していませんでした。
地下には物販もありました。


最後はホンダ本社に戻って今年スーパーフォーミュラを引退する山本尚貴先週のトークショーに参加。

とはいえ、席は事前予約で満席。一階の大型モニターで立見。

山本選手は、昨年大きな事故があったので心配でした。
お元気そうで何より。

配信を家で見るよりは臨場感？はありました。拍手もできたし、涙ぐんだし。😂
スーパーフォーミュラは引退されますが、スーパーGTではまだまだ活躍して欲しいですね。

入場者多数の場合には入場制限がかかるとのことでしたが、そんなこともなく、無事終了。
青山本社での開催はお手軽に参加できますが‥

来年はサーキットで会いましょう‼️

相棒のCX-30が先週車検から帰ってきましたが、車検証とステッカーが後日郵送されてきました。

車検ステッカーを貼り付けます。


貼り付け位置が変更になったことは皆さんご存知のとおり、フロントウインドウの運転席側になりました。


相棒には、そのあたりに丸いシールが貼ってあります。
ずっと気になってましたが、そのままにしておりました。

組立工程上の印でしょうか？
タイヤの黄色もか白の印みたいなもの？
このシールの意味をご存知の方は教えてください。🤔

車検ステッカーの貼付に邪魔だったので、スクレーパーで剥がしました。


台紙のまま、大体の位置をマスキングテープでバミリます。


ステッカーの裏面の貼り方のに従って貼れば終了のはず。


さて、裏の説明を読みましたが‥‥

？？？

理解ができない。


「ミシン目A」がない。


説明書どおりにできない。😳


認知度の低下か？


困った時はYouTube‼️

「車検ステッカー　貼り方」で検索したところ、国土交通省の動画がありました。
文字よりも、動きがあると分かりやすいですね。

何のことはない、途中までディーラーでやってくれていたというオチでした。


四角いステッカーの端をめくるだけでした❗️😅


無事貼れました。😊
運転席からの視界は気になるほどでもありません。
むしろ、ドライブレコーダーに写り込まないのでいいと思います。

フロントウインドウの上部に色付きの場合には、その下に貼らないといけないようなので、もっと下になりそうですね。