![]()
ヘッドライトインナーver.2
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
少し前にインナーを赤に塗装したのですが、ヘッドライトを点けると一部がインナーの赤に反射して、赤く光ってしまっていました。
これは車検的にアウトだろうなと思い、それらを修正ついでにイカリングも追加加工します。
2
前回はウインカー側を一面でマスキングしていたので、縁のメッキがそのまま残ってました。
今回はその辺りを少し改善するために内側のみにマスキングをしました。
3
ポジション側は前回と同じです。
縁を内側に押し入れるような感じで丁寧にマスキングします。
4
反射して赤に光ってしまう場所を黒で塗り分ける為に、考えてマスキングをしていきます。
5
マスキングの完成はこんな感じに。
6
黒で塗る場所はミッチャクロンを使います。
赤の場所は事前に2000番の紙やすりをサッとかけておきました。
7
塗装の鉄則ですが、薄く丁寧に。
一度軽く色を乗せて、15分ほど置きまた塗って15分。
5回くらい塗りました。
8
黒部分が終わりました。
マスキングは半乾きくらいで剥がしましょう。
9
続いてクリアーレッド。
さっき塗った黒にもかかりますが、今回は気にしないことにしました。
少し茶色に見えなくもないですが、ライトの中に入れるので目立ちにくいですし、何より作業時間の短縮になります。
そして1番大事なのは赤で反射しなければ良いのです。
10
クリアーレッドも塗り終わり、全てのマスキングを剥がしたところです。
概ねうまくいきました。
11
太さ0.5mmくらいのドリルで内側の円の縁に穴を開けていきます。
写真では手に持ってますが、位置合わせをした後にピンバイスにて開けています。
12
四箇所こんな感じに開けます。
13
イカリング固定には細い針金を使います。
100均等で手に入ります。
14
次に、切断可能なチューブLEDを用意しました。
点灯チェックです。
15
インナー大外の円の縁にまた穴を開けていきます。
今回は近距離で2個ずつ開けていきます。
16
端には少し大きな穴を。。
17
大きな穴には配線を入れます。
18
2ヶ所開けた小さな穴で先程任意の長さに切ったチューブLEDを固定していきます。
19
裏はこのように捩って、余分な部分は切ります。
20
ぐるっと一周付ければ…イカリング的に使えます。
本当はきちんとしたリング状LEDが良かったのですが、ポジションランプ部でどうしても円にはできないのです。
チューブLEDのように任意の場所でカットできるイカリングも相当探したのですが、見つかりませんでした。
なので苦肉の策です。
21
両側完成です。
真ん中のイカリングが付いていないのは、今車に付いている別の部品との同時装着を考えていた為です。
22
いきなりですがカラ割りしてインナーを入れ替えました。
赤の部分が減ったので、最初のやつよりはぱっと見のインパクトは無いように思えますが、大外のイカリング風LEDが別のインパクトを与えてくれるような。。
23
裏側から配線を出します。
蓋に穴を開け、配線を作った後にシリコン剤で軽く密閉しておきます。
24
全て完成して、夜のヘッドライトチェックです。
思惑通り、反射していた場所を黒くした為、正面から見ても赤くは見えません。
これなら車検も問題ないはずです。
25
最後にイカリングの点灯。
ヘッドライトの二重イカリングはイメージよりも厳つくなってなかなか良い感じになったと思います😚
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
入札多数の人気商品！
[PR]Yahoo!オークション
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
