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2012年08月26日 イイね!

問題発生の件、結果

問題発生の件(詳しくは下記の関連情報からどうぞ)ですが、何とかヘリサート加工せずに済みました。
1本3万と言う値段にドキドキしてましたが使わずに済みました。

結果、工賃と新しいボルトで1万だけでした。

焼き付きカジリ防止にこんなものを購入してみました。



コパスリップっていうグリスでかなり幅広く使える様子。
まあケミカル系は使ってみんとわからんしとりあえず様子見で。

これでブレーキローターは交換完了で一見落着かな。
Posted at 2012/08/26 22:37:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2012年08月05日 イイね!

問題発生!!

RECAROを入れた翌日はブレーキローターの交換をしていました。



まずリアを交換。
ローターの交換はブレーキパッドを外し、キャリパーのボルトを2本抜くだけの作業なんで簡単です。

リアは左右で1時間ちょっとで完了。


その後フロントへ移ったところで大問題が発生。
ブレーキキャリパーのボルトが外れない。

てか、まあ外れにくいのは予想してましたが、焼き付きが予想以上に進んでいたようです。
強引に少しいってみましたが・・・・・。
感触がやばい。最悪ねじ切る・・・・。
もしくはねじ山が潰れるような可能性がある感触。

これはまずい。
折れたり、つぶれたりしたらまずこのままでは使えない。
ヘリサート加工か?
てかブレーキにヘリサート加工有りなんだろうか?
最悪ごっそり交換?
けど、近いうちに確実にローターは逝くし。

とりあえずガレージで潰してしまったら積載車を持ってこないといけなくなるので無理はせずに戻すことに。

とりあえずヘリサート加工してくれる場所なんかも知らないのでとりあえずディーラーに見てもらうとやっぱり外れない。

これ以上は折る覚悟でのチャレンジになりそうとの事。
折った場合はどうするか聞くとヘリサート加工でいい様子。
ただ盆休みを挟むため返すのが盆明けになってしまうと言われとりあえず盆は車を預けるわけにはいかない為、盆明けに挑戦してみることにしました。

ちなみにヘリサート加工してもらう費用は1本3万のようです・・・・。
抜けないのがフロントの左右に1本ずつあるので最悪6万・・・・・。

こういう所もちゃんとメンテナンスしておくべきでした・・・・。

高い勉強料やー。
Posted at 2012/08/05 00:46:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2012年08月01日 イイね!

暑い中RECAROをつけてみた

どーもこんばんわ。


みなさん連日暑いですががんばってますか?
連日の35℃超えでもう限界な体です。

もう遊び意外では動きたくなくなってしまっています。


と言う事で遊んでました。

夜勤明けで熱中症になるんちゃうかってくらいの温度でしたが、
遊びなら平気です。

気合が違いますからね。

シートを外したら案の定、超汚い。
シートを取ったら、出てきたのがゴミと550円。

ラッキー♪



シートのない運転席を見ると車って結構広いんです。

そのままポンとつけておしまいです。



いやー、ちょっと山に行ってみると全然違う。
体を支える必要が無く楽々。

これやとサーキットいってもめっちゃ楽やろなぁ。
膝とかで体支えんでもスイスイ運転できるはず。

今年は久しぶりに走りに行けるか!?
Posted at 2012/08/01 23:34:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2012年07月13日 イイね!

3連メーターフード取り付け

貰ってから半年・・・、いや一年以上か?

やっと取り付けました。
3連メーターフード♪



いやーこんなんに収まるとかっこええね。

色はディープブルーで塗ってみたけどちょっと思ってたより明るいかな。
これでもその前に青で塗ってしまいおもちゃみたいな色になったため剥がして再塗装という手間をかけてしまった。





ただ外から見ると微妙か???

なんか黒一色にポンと青が浮いてしまってるような・・・・
まーええか。

しょせんおれのセンスやね。
Posted at 2012/07/13 03:57:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

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何シテル?   12/09 16:49
2006年に念願のインプを手に入れました。 2011年に念願のガレージを手に入れました。 たまに走りにも出向きます。モーターランド鈴鹿で出会ってる方もい...

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