rentiのブログ一覧

RECAROを入れた翌日はﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの交換をしていました。



まずﾘｱを交換。
ﾛｰﾀｰの交換はﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを外し、ｷｬﾘﾊﾟｰのﾎﾞﾙﾄを２本抜くだけの作業なんで簡単です。

ﾘｱは左右で１時間ちょっとで完了。


その後ﾌﾛﾝﾄへ移ったところで大問題が発生。
ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰのﾎﾞﾙﾄが外れない。

てか、まあ外れにくいのは予想してましたが、焼き付きが予想以上に進んでいたようです。
強引に少しいってみましたが・・・・・。
感触がやばい。最悪ねじ切る・・・・。
もしくはねじ山が潰れるような可能性がある感触。

これはまずい。
折れたり、つぶれたりしたらまずこのままでは使えない。
ﾍﾘｻｰﾄ加工か？
てかﾌﾞﾚｰｷにﾍﾘｻｰﾄ加工有りなんだろうか？
最悪ごっそり交換？
けど、近いうちに確実にﾛｰﾀｰは逝くし。

とりあえずｶﾞﾚｰｼﾞで潰してしまったら積載車を持ってこないといけなくなるので無理はせずに戻すことに。

とりあえずﾍﾘｻｰﾄ加工してくれる場所なんかも知らないのでとりあえずﾃﾞｨｰﾗｰに見てもらうとやっぱり外れない。

これ以上は折る覚悟でのﾁｬﾚﾝｼﾞになりそうとの事。
折った場合はどうするか聞くとﾍﾘｻｰﾄ加工でいい様子。
ただ盆休みを挟むため返すのが盆明けになってしまうと言われとりあえず盆は車を預けるわけにはいかない為、盆明けに挑戦してみることにしました。

ちなみにﾍﾘｻｰﾄ加工してもらう費用は１本3万のようです・・・・。
抜けないのがﾌﾛﾝﾄの左右に1本ずつあるので最悪6万・・・・・。

こういう所もちゃんとﾒﾝﾃﾅﾝｽしておくべきでした・・・・。

高い勉強料やー。