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今日までインプは修理中だったため代車でした。

インプはバックプレートが錆びで変形してしまいローターに当たりシャリシャリと異音出していたため交換。ついでにベアリングも交換。

今回は金に物を言わし修理に出してました。


でここからが本題で、代車は2.5i EyeSighｔ　ｱﾙｶﾝﾀｰﾗｾﾚｸｼｮﾝ。



まずエクシーガは結構ゆったり乗れてかなり快適。値段の割にシートも電動で手触りもよく、乗り心地もまあ不満はない。
また今回のは2500ccなので走りもかったるくなかったかな。


それよりも感動したのはアイサイト！！



CMでやってるぶつからない車ってやつですが、
こいつがすごいのはぶつからない事より、追従性能。
前車に合わせて勝手に加速、減速をして、信号で前が止まったらちゃんと停車。
また、途中で2車線に増えて前の車がいなくなったり、1車線に減って前の車が間に入り込んできてもちゃんと修正。
さすがに割り込んできたときの反応速度に限界はありますが、おそらく高速では降りるまでｱｸｾﾙ、ﾌﾞﾚｰｷの操作はいらないかもしれません。

代車で数日あったためいろいろ試して遊べました♪

ただあくまでも補助システムなので過信は禁物ですが。


さてこんなものが届いたし、



二ヒヒ♪

今日は休みにもかかわらず珍しく8時に起きてました。

と言うのも先輩の純正ナビが走行中に検索できない為不便と言うよく言われる操作に対して対策をと言う事で、ナビの配線に細工をすることに。

車はホンダストリーム。
こいつインパネ外しにくい・・・・。
と言うか外すところが多い。

インパネ外すのにメーター回り、運転席からセンターまでの足元のパネルも外し、やっとナビ回りのインパネが外れる。

ナビが外れる寸前の状態がこれ



ちょっと取り方がわかりにくいけどこの状態で初めてナビを固定しているビスが下から外せるようになってます。

ちなみにナビに細工した後の状態がこれ。



緑のカプラが細工したところになります。

結局常にパーキング状態にだますという感じになります。

それにしても今日は暑かった。
暑すぎてこの作業にだらだらと2時間もかけて完成させました。

もう車の中に体があるだけで暑さが倍！！

おつかれっした。

ところで写真見れてるんかいな？これ

こんなものをネットで見つけたため購入してみました。





ガレージ感があっていい感じで1枚500円と値段も手ごろです♪

ツレの夫婦を呼んで焼肉屋ガレージを開店してました。

七輪を出してまだまだ日が下がらない中火熾し。
昨日は35℃の予報だったんで火と日との熱でもうダウン寸前。

もう火を熾しながら先に飲みたい。



七輪で使える火になるには火ついた後炎が見えなくなって真っ赤な炭になったあたりが焼き時なんでこれを作るまで焼くわけにはいきません。

その間にﾃｰﾌﾞﾙや椅子を出してひたすら待ち。



汗だくになって準備した後のビールと肉はうまかったっす。

ちなみに今日は昨日の後片づけ。
本日も汗だくでした。
もう夏です。明日の仕事が嫌です。

現実逃避にパーツをひたすら物色してハァハァハァします。

貰ってから半年・・・、いや一年以上か？

やっと取り付けました。
3連メーターフード♪



いやーこんなんに収まるとかっこええね。

色はディープブルーで塗ってみたけどちょっと思ってたより明るいかな。
これでもその前に青で塗ってしまいおもちゃみたいな色になったため剥がして再塗装という手間をかけてしまった。





ただ外から見ると微妙か？？？

なんか黒一色にポンと青が浮いてしまってるような・・・・
まーええか。

しょせんおれのセンスやね。