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  5. ５穴化の準備 [赤飯　納豆]
やりたい事をやる　マイペースでね
イイね！
   
2008年09月12日

５穴化の準備

５穴化の準備 あとハブ･ベアリングを手配しなければいけないのか？


アウターレースがナックル側に残ってしまうことが結構あると、ハブの製造元で言われた。

それなのに、手配忘れたままです(汗)


今から圧入作業してもらうところに連絡しておこうっと！
ブログ一覧 | ロードスター | モブログ
Posted at 2008/09/12 12:56:01

   

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この記事へのコメント

N-Craft
2008年9月12日 13:05
ってことは、４穴ホイールが余る？
求む！軽量ホイール７Ｊ/１５＋２５～＋３５ＰＣＤ１００格安にて。
コメントへの返答
2008年9月12日 17:59
スミマセン！

シビックのリヤに使用していますので(-o-;)
それにＰ１レーシングって軽かったでしたっけ？
※※パパ
2008年9月12日 15:34
同じくホイールほしいっす!

あっ！お金ないや(≧▽≦)ゞ
コメントへの返答
2008年9月12日 18:03
n-craftさんのとこにも書きましたが、ごめんなさい！


それにロードスターは既に１６インチですし(汗)
まああくん
2008年9月12日 19:43
ロードスターの５穴化ですか！

なんか見させて頂いたらすごいパワーでてるみたいですね～！
太いホイール履くなら114.3の５穴ですよね。

僕はフロントに225行きたいんですがなかなか良い8Ｊのホイールが
見当たりません。。。
しばらくは205で行くかな～。
コメントへの返答
2008年9月12日 20:28
次に壊れるのはトランスミッション？
６→５速化が遠くない将来行なわれると
思います。

モチロン、中古ミッションは確保してありますが、、、ＯＨしてません。

シビックのフロント、２２５サイズはサーキットを走るなら買える時なら手に入れましょう！

ですが、フェンダーツメ折り＆ネガキャンは必須です。

   

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