赤飯　納豆のブログ一覧

水温は１０６℃まで上昇しました！！
本当に大丈夫なのか？？

7月20日は日光サーキットを走ってきました。
寝坊してサーキット走行し始めたのは15時。

ラジエターは純正みたいなヤフオク品。

ああウチのＮＡロードスター酷使されて可哀そうと思った一日。



まあ心配事はありますが、とりあえず走る。


そんなオイラの２ヒート目がこちら。



タイヤをこれまでの１９５／５０－１５のフェデラル５９５ＲＳＲから
同じサイズのＤＬのＺⅡにしてみて思ったことは

Ｓタイヤ履いたみたいにグリップするし、ハンドルがメッチャ重いんですけど。
Ｓタイヤみたいに！　は大げさかな？



ともかく、たのしい一日でした。

すでに新年のご挨拶の時期は過ぎ去ったという感じですが

明けましておめでとうございます

すでに仕事が始まっている方もいるとは思いますが、自分は明日から仕事です。
その前に正月休みのダラダラ生活のトピックスを書いとこうかなと。

　12/29　忘年会
　12/30　凹んだバンパーを応急処置で直してもらう。
　1/1　　 鼻血が出た。出血大サービス　　ではない。
　1/2　　 餅を食べ過ぎて腹をこわす。
　1/3 前日のお腹ブローで鍋パーティー（？）に参加出来ず。
　1/5　　スピ走にＮＡ８ロードスターで参加。


そんなわけで連休は始めと終わり以外は寝正月を満喫していました（泣）
毎年同じことの繰り返しって感じですな。


え～、　

スピ走のハナシですが、仲間内が2012年に次々とロードスターを購入してまわりにロードスター乗りが自分を入れて４台と去年１１月のグリップ祭で知り合ったＮＢ２乗りのＳさん、それに去年DC5からＡＰ１に乗り換えた蒼紫電（そうしでん）とで参加。

自分はと言えばナゼか４３秒台に入るのがやっとなのに、いちばん速いクラスに捻じ込まれていました。

　・・・　1/3の鍋パーティーに来なかった罰ゲームだそうで（＞＜）
　　　　本当は希望していたクラスが台数が多いので、コッチで走って！ って事です。


１ヒートと２ヒート目は速いクラスを結構酷使したつもりだったフェデラルのＲＳ－Ｒで走る。
順調にダメっぷり丸出しで４４秒フラットで走るが、店長に泣きついてクラス替えしてもらいました。


３ヒート目まで時間に余裕があったので今度はタイヤをフェデラルからケンダの１８５サイズに交換して走ってみますが、走行フィーリングはスタッドレスタイヤで走っているみたいでした。



３ヒート目走行終了後にエア圧測定で３．３キロとか出てましたので４ヒート目は２．７キロ、最終５ヒート目２．３キロで走ってみて、その時の車載映像がコレ


減衰は４クリック戻し


タイムは遅いけど、ダメな操作がハッキリ出てなかなかイイです。
タイヤブロックはボロくなりましたが、タイヤ４本が１．５万円だからイインデナイ！

今日の日光は空いていました。

ですが、タイム出ないのでスペシャルエンジンオイルは次回筑波まで温存♪

さて、、、


シビックのシェイクダウンしますか(￣○￣;)


暑い中で走り続けたら、水温と油温は何℃まで上がるのかテストと、水回りの漏れチェック。


シェイクダウンブローだけは避けたいところです
(・◇・)

エクスプロージョン走行会
オイラはチーム員なのにいつも走ってばかり
そして今回も走っているのみ。。。

ごめんなさいね



この日運転したのはＥＦ８改さんの所有しているＥＦ７改（？）号
オイラにとって約９ヶ月ぶりのドライブとなりました。

１・２ヒート目は
Ｆタイヤ＝１９５のイレブン（もう終わっていると言われたタイヤ）
Ｒタイヤ＝１９５のスタースペック

そのときのベストは４３．１６６秒
自分のＥＦ７のベストに負け。


自分で前後グリップのバランスを崩すことは出来ても（？）
そのあとのリヤタイヤのグリップ回復の方がフロントタイヤより早い。
結局対処しきれずにアンダー⇒オーバーやオーバー⇒アンダーに悩まされ、
あきらめて４輪ともスタースペックにしました。



やっぱりタイムアップしますなぁ。

４２．５２３秒。

しょせんイイ道具がないとオイラにゃ良いタイムは出せません。



編集が面倒なので、セカンドベストの車載映像をＵＰして
今夜の日記を締めくくりたいと思います。