赤飯　納豆のブログ一覧

見つけにくいものですか？
カバンの中もつくえの中も
探したけれど見つからないのに

まだまだ探す気ですか？・・・




夜勤ですのでさっきまで家で探し物していました。

期待どおりにはいかず、発見デキマセン！！
赤とうがらし色したロードスターのメインkey (汗)
いい加減諦めて作りますよ、新しいのを💧


新たな遺物は発見出来ます。
必要のないタイミングですけど(￣。￣)


先ずはCR-Xのミッションその①
クルマ部品倉庫にももう１つあるな、貰い物のヤツ(笑)
これ、Ｂ型エンジン用のミッションではないよな。
ワイヤーでクラッチ引っ張っているし。




２つ目の発掘ブツ

今さらレーザーディスク(笑)
これはもう要らないです。
捨てられない自分でも、
見られないモノは諦めもつきますわ！



　　・・・やっぱりロバートパーマーだけは見たい‼

って思っています(^o^;)




発掘その③

レコードもあった。
中学生のころ斉藤由貴のファンだったなごりで残していたみたい。


そして､､､

聴くために探し出しましたよ、レコードプレーヤー
とカセットデッキにＣＤプレーヤー

就職して初めてのボーナスでスピーカーとアンプ、
それにＤＡＴデッキを買ったときので、捨てていなかったモノ。

レコードプレーヤーはフロントローディングなのに、
モーターは回れどテーブルが前に出て来ず(;￣ー￣A

手で引っ張ります、こんなときは(￣□￣;)!!






最後の発掘ブツ
ＦＣＲ　inside　ステッカー

トーマス号(シビック)の時に貼り付けてたヤツ

運転していて楽しいのは段違いにキャブ車でした
自分の場合。。。

速いとか、そういうのは知りません。
ココ！
という場面でドンピシャなんですよ。
インジェクションもばっちりな状態なら違うけど。。。





さて、スキーシーズンを終わらせたので冬が来るまで、
スキーエリアの土産物とも暫しお別れでしたので
食べてみたいものを買ってみた。

あげるものではなく、自分が食べたいもの。

でも、少しずつでイイので買ったあとに
どうしようかと悩んでます(;^_^A

野田の某所へ訪れたのが4日のこと。

目的はベビコンを譲って貰えることとなり受け取りに。
遅刻でもう帰られていましたごめんなさいm(._.)m

それともうひとつ。えちごや号の
ナンバー切ってＣＲ-Ｘの車検をお願いに行ったった！

で、5日の本日。
車検は6月以降に変更してください　とお願いに行ってきました。
そしてその言葉を聞いてほっとしている店主(？)さま。
３月までは車検はうけたくないそうだw
混んでいるからとのこと。

まったくお互い気づかうことなく言いたいことを言えるってヤッパリいいな‼(爆)


そんで4日に話しは戻りますが、クルマ屋さんのスペースの大部分を使って冬の工作をしている、元ふつうのインテグラさんが言ったひとこと。

セキハンさん、車検とらないで野田ガレの代車ＣＲ−Ｘ買って増車しちゃえばと。


僕も一瞬、グラっと心揺さぶられた！(爆)
本心は、それイイかも～　って思っていましたが、

え～、　　グッと我慢。



今さら１台増車しても誤差、そんな言葉は方々から言われているんですけど。

さすがにないなー。

いまだに手放せなくて所有し続けているＣＲ‐Ｘ。
手放そうかと悩んでいた時に

　　『 ウチに置いといていいから持っていた方がいいよ！ 』

その一言で今もいちおうオーナー。

ただ心苦しいんですよ、ＣＲ‐Ｘって走ってこそのスポーツカーだと思って乗っていたから。

みんなそれぞれの想いってあるじゃない。
キレイにして、所有して、ちょっとオリジナルっぽくなくなるけれどドレスアップしたり、
アメリカ人のようにドラッグマシンとして活かす。

自分のクルマにはウチで生涯を終えるまで走り続けさせたいのに、実際には

ＮＢ８改ターボ


ＣＲ-Ｘ


この二台には運転出来てない。
ＮＢ８改ターボはサーキット遊びを、もっとゆっくり楽しみたくなったら動かすのは自分の意志としてあるのだが、
ＣＲ-Ｘはどうすると自分に問いかけてもハッキリせず。。。


悩んでます。

　・手放す
　・ナンバー付けずにサーキットだけ楽しむ
　・ナンバー付けて通勤車として使いつつ、いろいろと楽しむ

サーキットに置いてある、えちごや号こと耐久号は一般公道を走るのはやめておこう。
今までは合法範囲だったけれど、どう考えても今はもうサーキット専用としての状態にしてしまったし。
だから、えちごや号の車検切れとともにＣＲ-Ｘの再登録も悪くない。。。


我に返ると、１台くらい減らせよと思わない訳ではないです。
ＣＲ-Ｘがカッコ悪ければ悩まんのになー！！（爆）
国産車でオイラにとって２番目にカッコいいクルマですから。
ちなみに一番カッコいいと思っているのはバラスポＣＲ-Ｘ (笑)


ただしCR-Xのナンバー再取得には問題あり。

　・ヘッドライトの曇り
　・フロントバンパー部のウインカーとスモールの割れ
　・リヤゲートからの水漏れ
　・サーキット走行だけの仕様にしてくれとリクエストしたφ４０の戸辺足　

最後の項目がどうでるか。乗り心地は大切だもの。
φ４０の戸辺足は乗り心地いいのは知っているがやはり心配ｗ




さてそんなＣＲ-Ｘの日光サーキットでの自己ベストはＺ１☆で４２．８３５秒
いっぽう現在のサーキットでのメインカ―であるとうがらし号の自己ベストはＲＳスポーツで４２．７３１秒。

どっちもどっちですけど、両方足回りに上積み分があるかこれから良くなるのでもう少しＵＰ出来そう。


去年１０月のＮＡ８ロードスター とうがらし号



比較対象のエンジンＺＣのＣＲ-Ｘさん（ＥＦ７）


走っているときは今のところロードスターが楽しめますが、セットが変わればＣＲ-Ｘもさらに良くなるはず！！

無事に朝を迎えられたり、飲み明かしにより午後の目覚めとなったり人それぞれ、素敵な新年を迎えられたでしょうか？

オイラはすっかり大掃除も途中で余計なモノの想いでに浸ったり、コレ何に使うものなの？
みたいなよくある事態に陥りタイトル写真のブツを発見！！

結構すぐに思い出す。形がそのまんまなんだもの。

ＮＢターボがインタークーラー無しで０.３キロのブーストだった頃のタービンからスロットルバルブまでのインテークパイプでした。

捨てようかと思ったりもしましたが、水色ＮＢ８の街乗り号に流用して具合が良かったらそのまま使えばイイなと。
そんな状況なのでクルマの部品の破棄など全く出来ずじまい
(^_^;)
ブローしたピストンなんか何の役にも立たないのにナゼか捨てられん。
二桁万円したピストンを４回の走行でトドメを差した、懐かしい想いでの残骸なんだもん
(T＿T)


仕事とかならば他人に迷惑が掛かるから３Ｓしますけど、自分だけ困る事だとつい取っておいちゃう悪い習性。。。

しかし見る視点を変えたらですよ、不要物を見て過去の過ちを振り替えって先につなげるかもしれない‼
忘れてしまったことを思い出すかもしれない！！


と言いつつ、その時その瞬間で自分の糧にしとけば。

・・・とおもわんでもない😅



全然関連が無いですが、先月26日の水色ＮＢ号で走ると日光サーキットの６コーナー後の２➡３シフトアップで、マフラーからオイルが燃えてる。



６コーナーで横Ｇ溜まってブローバイガスならオイルキャッチタンクを付ければ、とりあえず支障はないだと思うけど、そうでないとしたら、、、

エンジンオーバーホールなのか！(大泣)

日本海間瀬サーキット様から、12月～3月までの日程案内が届きました。

お陰さまで２通。

家のなかの見えるところに貼っておくとイイってわけだ‼
恐るべし間瀬サーキット(爆)
忘れっぽいオイラの事を見透かされてるな
( ￣ー￣)


そうそう、やっと赤いとうがらし号の次のマフラーを買いに新潟県は長岡市のＳＴＡＧＥまで行ってきましたです。

ただしメインの目的はこっちな感じかも。





１食分。
ちょうどお腹イッパイになったので食べるのやめる。
栃尾の油揚げ三種類あったので食べたけど、何も味付けしていない揚げたままのやつが好み～♪
鰹節とネギの組み合わせは、鰹節が美味しいとも味が強すぎるとも感じちゃったんだな。
とか言っておりますが、次回も三種類食べるんだと・・・・・思うが‼(爆)

一緒に行った妙義のジャイアンさんと有意義な時間を過ごした長岡市を後にして、一路群馬県の安中市へ。
置いてもらっていた自分のとうがらし号に乗り換え家に帰宅
　　・・・の予定をいつもの思いつき行動発動により、一般道で静岡県の御殿場市にあるRIRE RACING へドライビングシューズを見に行ったった！！(笑)
２００キロ弱。

安中～佐久～途中、八ヶ岳を見ながら甲府～富士吉田といった道中、眠くなりそうなら仮眠して予定していた開店時間には着かず。安全第一なんでかまわんです(^_^;)

絵心ないので、記録写真みたいな(T＿T)

さて、ドライビングシューズを見に行ったと先ほど書いていますがオイラの見るは買いに行くと同じ意味を持っています。
で今回はと言うと、買いました。

まだ手元には無いし、メーカー在庫次第なのでどの色のシューズが入荷されるかもわかりません(爆)
お店のスタッフの方にはお手数をお掛けしました。
それよりＦＤ３に乗っていて、ＮＢロードスターも乗っているアナタ、ステキすぎる！
オイラもその二台所有したかった時期もありましたから(^.^)

その後埼玉の自宅に帰らず宇都宮へ、先週購入しておきながらお店に忘れていった体ＣＡＮを取りに行き、帰宅後は爆睡13時間となりました。
無事が何よりです。