赤飯　納豆のブログ一覧

本日は晴天なり！


いま東名富士川SAにて休憩中ですが、危うく今日という日を無駄にするところでした。

SAに到着して、さぁトイレと水分補給だなって思ってカバンの中見てもサイフがゴザイマセン
(-_-;)

そんなときは運転免許証も一緒に持って来ていないわけで・・・。

仕方ない、静岡県まで来てトイレ休憩したら帰るかと考えトイレへいって帰りました。





・・・・・って割り切れず、クルマの中を探してみました。

自分のサイフをなくしたときによく見つける場所にあることを信じて！！




ヤッパリありました、助手席の下にf(^_^)


気が動転していたようで♪


引き続き目的地に向かって出発だす。

12/18･19と筑波2000⇒日光サーキットの連荘してみました。

ＥＦ７で！



１２月１８日　つくば

１ヒート目と２ヒート目のそれぞれで１’１０”０３９を記録。







１０秒切れなかったことで

おしい！

なのか



タイム揃えたことで

やったね！

なのか、なんとも言えない気持ち。





１２月１９日　にっこう










エンジンオイルが減らないってイイですね～

と感じた２日間であった。

まあ、その～　　　　ゴールを迎えられたので満足感がありました。

って書くつもりでしたが、
ふと今年２月のＧＴＣＣの予選タイムを見てみたら、１分０４秒３７０
今回の予選タイム、１分０５秒２６４

その差０．９秒ダウン。

タイムが出ない環境ではなかったので、猛反省中です。。。

予選全ラップタイム


で、タイムアタックの車載は・・・






ドラシャのインボード側ブーツ、内圧が上がったのか微量ですがグリスが出ていたので
予選は程々に切り上げました。




今回はとにかくゴールはしたい！！
前回みたいにラスト一周でリタイヤとかつまらないし。

そうは思っていても予選の時から気付いていたストレートスピードが周りの参加者と比べて相対的に遅い
から、キッチリエンジンは回しました。

予選前に連続周回して油温、水温ともイイところ落ち着いていたからエンジンブローはオーバーレブした時だろう。
２ヘアまで３速で行っても９０００ｒｐｍまでだったし。
それだけスピードを載せられていないとも言えるんかな。。。


決勝の全ラップタイムは



で、車載映像




決勝の結果は６位。
残念！！

仲間にどんなことを言われるか戦々恐々ですけど、２月５日のＧＴＣＣはまた参加します。

参加者の皆さんお疲れ様でした～！