赤飯　納豆のブログ一覧

昨日はじめて知った事実、、、

オープンカーってデフロスター無くってもＯＫなんだって！！
ホントかよー　とか思ったんですが、大丈夫らしい。
また、謀られているんでは！？

それは置いといて、


エアコンどころかヒーターとブロアー無くっても車検通るとは。
確かに幌をしているのが仮の姿だから、普通にオープン状態なら
ガラスが曇らないんだねぇ。

もっとも凍ったフロントガラスはどうすんでしょ？



・・・と書いてきて、オイラの通勤車はエアコンもヒーターも効かずに
　　 １年中走っていたんだから問題ないことに気付く。

霜取りスプレー使ってたんだっけ。

１ヒート目


２ヒート目


３ヒート目


けっこう走りましたな！

クルマもキツかったと思うが、オイラの体もかなりキツい。

これでかなり負担の大きい場面での燃費も、どんぶり勘定的には採れた。



３ヒート目は全周ノーカット。
まだ自分も全部見ていない。

見たら寝ちゃいそうですもの。。。

まあ　その～　　いわゆるー

順位的なモノは見事にドボンでした～



オイラにも多少の引き出しはあるにはあるんだと思いますが、中にあると思われるモノ

　　引き出しのどこかにあるハズなんだが～　　とか
　　入れ過ぎて引き出しの底に穴が開いていたー　　とか

　・・・で　結局、、、　　　使えんかった！


だからといって、いつも通りの猿走りとかあり得ん。


仕事でも何でもそうですけど、段取り７割とか出来る人って尊敬します。

段取りしている途中で、

　『　ああ、アレもやんなきゃ！！　　コレはどうすんべ。　』　

となりまして、結果収拾つかずのパターンが多いです（汗）




さて今回は久しぶりに１周走って次の１周はクーリングとかしたけど
効果確認しましたところー、　効果出ておらず。
ヒート後半では基本的にタイムダウンの傾向。



動画は午後の１本目がベストで　４２．４４４　　
Sec1： ９．６９７　　　Ｓｅｃ２： １８．３４３　　　Sec３： １４．４０４

その後は午後２本目で８～１１周目で、４２．６３４ ，４２．６７１ ， ４２．６９７
そして４２．４７３で２３日は走行終了となりました。




でもってオイラ的にはどうなのかというと、なかなかイイんでないかと。
タイムはここ最近のほぼベストに近いし、イメージしているのと違うところは２箇所あるけども
ものに出来るまで練習あるのみでしょう。


また来年、ロド天に参加出来ればいいな！

オイラのクルマより古くて程度がイイのを後ろに停められるとポンコツ度がより際立つんで、さすがにマイっちゃいます。

ウチの会社のヤツら、初代デボネアとか写真のシビックカントリーとかワケわからんです！(笑)


週末の出来事のブログはまだ書けません。。

ダラダラ日記なので、そこんとこヨロシクです。



２３日は日光サーキットでロドスタ天国2013がありますので、日光サーキットに保管（放置？）してあるＮＡ８ロードスターのオイルクーラー取り付けとオイル交換、それと・・・

　ほんのりクルマの汚れ落とし

に行ってきました。




まずは前回取り付け途中だったオイルクーラーの完了を目指して作業始めるも、オイル取り出し口のサンドイッチのところに入るネジアダプターみたいなヤツが無いことに気付く。

オイルクーラー全部品撤去し終了。　　
まさに、これぞ　せきはん　の本領発揮といったところです。
その後ウチに帰ってから発覚したのだが、この中古で買ったオイルクーラーの箱の中を確認すると

包まれていました、プチプチシートの中に。
あと別途必要なのは２種類のＯリングか。


つぎの作業はオイル交換。とは言ってもエンジンとデフオイルだけ。
ミッションはちょっと前に中古ミッションに載せ替えたので今回は対象外に。




アイドリングしていても汁の漏れはナシとなったので次は洗車。
いや、エンジンルーム清掃と言ったほうがいいかも。
外装も当然ですが、なるべくキレイにする努力はしてみたけれど
これ以上はどうにもなりません（泣）

板金と全塗するしかないのか。

って考えているときに、このロードスターの前々のオーナーがあらわれた。
コイツ会社の同期のＫ君で、こっそり日光サーキットの会員になってた！！
ハナシは戻って、Ｋ君が発した言葉

　『　俺が買ったときはキレイだったのに。これ限定色なんだぞ～　』


知らないよー、　オイラの手元に来たときには時すでに遅しといったポンコツだったんだから。

今さらながら調べてみた。

　　 VR LIMITED コンビネーションB　　エクセレントグリーンマイカ

どうりでカー用品店に缶スプレーが置いていないわけだ！


来年の夏までには少しキレイにしますよ、たぶん。
とか言っているとズルズルいきそう・・・　




やっと中途半端な作業も終わったのか判りませんが、この時点でそろそろ午後３時。
一本だけ走ってみた。




今回リヤエンドバーを取り付けてみたが、全然違う。
曲らない～！！



でもいくらでも曲るようには出来そうだ。
今回はピットインして簡単に、あわせて今までの好みの方向にしてみた。




ええ、
きっとまぐれです。




走行後サーキットをあとにして一路、ど～だ自動車へ。
目的はお支払い（汗）

と思ったら、もう発注していたモノが届いていましたｗ



いわゆるフルコン。
オイラにセッティング出来るかそれは判りませんが、やってみる。
ダメだったときは、、　　そのとき考える。

・・・行動する前の予備知識も大事なのはわかるんですが、
　　自分ダメ人間言われたこと野田ガレで言われたことあるしぃ～ w w

取っ掛かりに必要な予備知識だけ勉強します。