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2サイクル100cc PRD RK100 エンジン搭載。
クラッチ無しダイレクトドライブ、押し掛け。
さすがに加速はレーシングカートそのものｗ
2020.9 モーターランド鈴鹿にて本格初テスト

これ知ってました？？

僕はたまたまMTV録画してたのを見て
ついさっき発見！！
YouTubeでも見れます　
https://www.youtube.com/watch?v=RsELrcVNzG0

ビックリ！　嬉しいｗ
後半から赤いE30M3が登場～♪
しかもタップリしっかり出てますよ！！

鈴鹿走るのをやめてから
クルマで遊ぶということをしておらず、
ミニバイクレースでばっかり遊んでいたのですが、、

久しぶりにE30な方たちに会いに行ってみた
みなさん相変わらずで面白かった～♪

PM CC-H 2本！

晴れ　6℃　ドライ　
1本目28台 2本目20台くらい

気温も下がり、天気も良い。
とにかくベスト更新を狙って走る


今回のベスト　2'33.01




1本目は計測9周　ベスト　2'33.98
後ろのほうからスタート、前半はなかなか前がクリアにならず。。
4周目からタイヤがタレ～て　ちょっとクーリング走行
再び7周目かな？クーリング走行
そのあとの8周目でやっと33秒台。

2本目は計測6周　ベスト　2'33.01
結構前からスタート、先導後のアウトラップで前車のスピンをよけて
グラベル走るもクルマ的に問題はなさそう
その後は結構クリア。　計測4周目についにベスト更新！
6周目にも33秒台。その後残り5分だったのでラスト2周アタック！
と思ったら、、ガス欠症状。やっぱり給油行くの忘れてた（汗




今回のメモ
・130R通過速度175キロ（タイヤ外径大きいので誤差あり）
・ヘアピン＆シケイン進入での3→2へのシフトダウンでミス多い
・点火系の強化＆低い気温でトルクが出てる
・次回は　必ず　携行缶持ってく
・やっぱり夕方の走行枠は好き



あと0.01秒！！

クラッシュの翌日、、

とりあえず目立ちにくいようにはしてみました。

ウィンカーレンズはプラ板に
クリヤーオレンジを塗装、

正方形の小さいカバーは
白いプラ板を切り出し、


バンパーが結構押しているため飛び出ちゃった（汗）牽引フックのカバーも
白いプラ板を切り出し。

あとはとりあえずタッチアップ。
日産用の白を使っています

とりあえず残るはヘッドライト外側のロービームのブラケット欠損を修理したらOKかな。。
レンズが割れなかったのは幸い。

昔軽量化したホースメントは、、バキバキになっているはず（＞＜

ちなみにボンネットも曲がって、押して左フェンダーにも当たったあとがあります


今のタイヤが終わったら鈴鹿タイムアタックを休止するかもしれないので、
M３くんには申し訳ないけど、、
とりあえずタイヤがあるうちはこのまま走り続けようと思います

そのあとでしっかりきれいにしてあげれたらいいな♪