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ウインドブレーカーです😃

この服には思い入れがあって、もう15年程前の事ですが当時、中学硬式野球チームで指導者をしてた頃、監督が体調を悪くされてチームより離脱。

代わって私が監督代行を引き受ける事になりました😅



この服は、いつもボロボロの防寒着にユニフォーム姿だったので嫁さんが買ってくれたものなんです😉

監督代行になり運良くチーム始まって初めて全国大会の出場権を得る事が出来ました🖐️

3回戦で敗退したのですが冬から春にかけて、この服で練習に励んだ事を思い出されます😃

その後、指導者を降りても今頃の季節は普段着として使ってたのですが破れてしまいました😨

なんとか直せないかと嫁さんにお願いしたら「ムリ❗」。

みっともないから捨てろと言われて😱

今年の春の到来をもって処分する事になりそうです😓

さぁ千秋楽の結びの一番！

どうなりますかね？

照ノ富士が勝てば優勝決定戦です😉

こんばんわ😃

明日は（28日なので厳密には今日）バリウムを飲むので少し緊張して眠れないので遠い昔の事を思い出していました🖐️

最初の写真は1970年代後半に父親が乗っていたルーチェロータリーです。

私の記憶では（間違っているかも知れません）

アメリカのマスキー法をホンダcvccについで二番目にクリアしたロータリーエンジンを搭載していたと記憶しています。

エンジンから出た排気ガスをマフラーの中で、もう一度燃やして綺麗なガスにしていたのかな？

その為、アイドリングで車の横に立っていると凄い熱気を感じました。

圧倒的なロータリーパワーで並み居るスポーツカーを千切る見た目は平凡なセダンでしたがオイルショックで燃費の悪さがアダとなり沢山の売れ残りが発生して東洋工業は倒産の危機を迎えるのです😨

二枚目は私が免許取得して初めての愛車でした😃

当時は、この様なスポーツカーは暴走を煽るとして通産省が製造を認めなかった世の中でしたがコンパクトで大パワーのロータリーの利点を生かし東洋工業が放ったRX7です。

国産初？のリトラクタブルヘッドライトは当時はスーパーカーブームと相まって乗っていても注目の的でしたがパワーステアリングが無い、クラッチも重い、アクセルペダルも固い、そしてエンジンの掛け方にもコツがイリ今の車とは比べ物にならない乗り難い車で加えて良く走るがブレーキが貧弱で止まらない傾向にありました。

最後はx508ファミリア。

これは弟が乗っていましたが東洋工業の大ヒット作で経営危機を救った救世主だったのです😉


昔は車は4ドアセダンが当たり前でしたが新しいコンセプトの車で2ボックスカーなんて言われてましたしボーイズレーサーなんて言葉も生まれました🖐️

エンジンは、なんてこと無い1500ccでしたが凄い人気で昔は赤い車は嫌われていたのにファミリアは赤が圧倒的に多かったです😃

まだまだ書き足りない事もありますが遠い昔の私の昔話でした🖐️

長文ですが読んで頂けたら幸いです😃

追記、国産初のリトラクタブルヘッドはトヨタ2000GTでした😅

おはようございます😃

土曜日の朝に放送されている当番組🖐️

私、好きなんです😉

去年の暮からMCの神田正輝さんが、お休みされていましたが今日から復帰しています😃

元気に振る舞われておられますが更に痩せて体調の悪さが伺えます😨

過去に娘さんを亡くし悲しみのドン底でも休まなかった神田正輝さん。

若い頃は「太陽にほえろ！」とか中村雅俊さんの総理大臣シリーズとかに出演されていて今は、お年も召されましたが、まだまだ老け込むのは早いと思います😔


神田さんは聖子さんとの離婚後、再婚はしていません。

たった1人の子供さんが結婚するまでは再婚はしないと言っていたそうですね。

そんな事を聞くと泣けてきてしまいます。

勝手な推測ですが今の神田正輝さんを支えているのは仕事への情熱なのかな？

更に体調が悪くならないように気を付けて、お仕事に頑張って欲しいと思います😉

今日も小学校に孫達を迎えに行きました🖐️

晩ごはんは今日も我が家で食べています😃

娘（母親）は残業で遅くなるそうです。

「ご飯まだ？」って何度も嫁さんに聞きに来る孫息子が可愛くて、もうウチの子にしようかなと思ってしまいます😁