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作業日：2024年9月15日

GB5フリード　タイヤハウス静音化(フロント)

Item: GB5フリード タイヤハウス静音化(フロント)
Author: daifukuman

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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やっとフリどんもフロントタイヤハウスの静音化をしました。

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フロア下覗き見したらアンダーカバーだらけになってて、ちょっと嬉しいけど、ググって調べたジャッキUPポイントの画像と違う、、後期型は違うのか？と思いましたが、カバーの無いココだろと思い、ジャッキ潜り込ませました。

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ネットで調べたジャッキUPポイントの画像と違うけど、カバーの無いココだと思い、自己責任でやりましたが、奥過ぎて強引に押し込んで何とかジャッキを入れたので、ダンピング細かくしか出来ません、、、スロープ買っとけば良かった、、、（泣）

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何とかジャッキUPし、タイヤ外した助手席前側。
橙色のネジ、赤と緑はクリップ、画像左下はバンパー下にあるバンパークリップを外します。水色3つは付けたままでOK

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助手席上側も赤丸の平べったいクリップです

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助手席フロント後ろ側。赤丸クリップ、青丸はスクリューグロメット。私のはマッドガード付けてるので下3つは上からネジ留めされてます。全部はずしました。

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横着して、黄緑丸のクリップ2つは外したけど付けたままにして、、

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前側にまだクリップありハウスカバー付いてますが、上記クリップ&ネジだけ外して、この状態で作業開始しました、めんどくさー！

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みなさんおっしゃる通りタイヤハウスカバー外したらスカスカ、、、

制震材&遮音材をハリハリ。

ハリハリ

ハリハリ

元に戻して、助手席側完成。

次は運転席側。キンチョール撒き散らし、蚊取り線香焚いて挑みました！

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やはりこの4角穴のスクリューグロメットが砂噛んでて苦戦します、破壊前提で力技で取ります。

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運転席側4つあるスクリューグロメットの内2個は再利用できました。

同じようにハリハリ

ハリハリ

戻すのは簡単。

締め付けトルク、フリードも108nmでした。ホンダは皆一緒か？

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運転席側も完了。少しだけ走りましたが、ロードノイズ(ゴーッて音)は間違いなく小さくなりましたが、ロードノイズに隠れてたエンジン音が目立つようになりました、、、これが沼ってヤツ⁉️

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