メルセデスベンツ12ヵ月

見返してみれば、新年のご挨拶以来アップできていませんでしたね。
3月の中旬から体調を崩し長いことみんカラも拝見するだけでした。。。
そんな中、末っ子のアクアの半年点検があったりしました。普段なら半年点検はスルーなのですが、昨年末バッテリーが上がり、それ以来バッテリー上がりを繰り返していたようなので、半年点検を機にリビルトバッテリーに交換してもらいました。
今回は、いつもの主治医の整備工場に予約だけ私のほうで行い、リビルトバッテリーは〇オクで落札し、あとは末っ子が車を運転して点検してもらって来ました。
今年こそ車は買い替えだと思うので、あとは自分でお願いね。

ベンツのほうは12月点検が6月だったので、5月末に実施しました。
こちらも私が対応出来なかったので、こちらも予約だけは私の方で行い、当日は妻に対応してもらいました。
すっかり忘れていたのですが、運転途中で1気筒が失火しエンジンから振動が発生＆チェックランプがつく現象が高速運転をしているときに限りですが、点検後2度ほど発生しました。
純正の中古イグニッションコイルを入手してトランクに入れていたのですが、交換依頼をすっかり忘れてしまったので、オイル交換だけの点検になりました。。。

失火後、エンジンを再始動するとチェックランプも消え問題なくエンジンはスムーズに回転してくれるので緊急性を感じにくいのです。BMW E60の時も同様の現象が起き、イグニッションコイルも入手したのですが、結局交換せずに車を乗り換えてしまったのですが、今回はどうなるかな～？

12ヵ月点検自体は主治医の整備工場で今回もお安く実施できました！