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先日、女房殿がクーラントの警告が出たよ！と
言っていたので、またフロートが引っかかるのか、誤報だな・・・と
思っていたのですが、朝サブタンクを開けてみると、確かにクーラントが減っています。

とりあえず、クーラントを補充して、エンジンルームを覗いていると・・
下の写真のように、アッパーホースの取り付け部付近のブロック接合部付近に、クーラントのもれたあとを発見！

上の写真が、11月にクランク角センサーを交換した時に撮った写真ですが違いが分かりますよね。
以前も少しもれたあとがあるのですが、車検でスチーム洗浄しているので綺麗になっています。

ところが、その後、気をつけているのですが、この部分からはそれ以上の漏れはありませんでした。クーラントが固まって壁を作っているのか、漏れていないようです。

ということで、水回りは、交換する時は一気に交換してしまったほうが良いらしいので、少しこのまま様子を見ることにしました。

念のため、液体ガスケットを購入しておきましたが、、(^。^;;