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先日ブログにアップした部品ですが、今回はこれだけの物を調達し、チェーンテンショナー以外は金曜日に到着しました。中国から関空への空輸で、あっという間ですね。
テンショナーは、別サイトからの発注ですが、こちらは今回も東欧からの発送のようで、まだ発送されていません。元々4月の中旬以降の到着予定となっていたので、注文後、Ｄへ発注という商品だったのかもしれません。。。英語ですので詳細は見てなかったりします。
次週末は、長野に桜を見に行こうかと思っているので、帰って来てから、テンショナーの発送状況を確認して、主治医のショップと修理日程を相談しようと思います。
ＧＷはアウディーを使いたいので、もしかしたらＧＷ後の修理となるかも？？

昨日、久しぶりにアウディ君を運転しましたが、以前より症状が少し進行している感じがしました。やはりインテーク側の位相値が１２°を超えているからかな？とは思います。

手配した部品を見てみたり、ネットでカムアジャスターの構造を調べたりユーチューブの映像を見たりしていると、
・カムシャフトベアリングマウント（ブラケット）の油路（ボールベアリングがあります）の不具合
・アジャスターのロック部品（バネと樹脂部品）の不具合
・アジャスターのオイル密閉不具合

などの可能性も考えらるようです。いろいろありますね・・・