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ビデオモジュールの（自分の中の）謎を解明
女房殿の愛車の前期型E39をワイドモニター化する際に、ビデオモジュールのバージョンには散々てこずらされたが、やっと謎を解明できた（既に諸先輩方は、ご存知のことなのでしょうが・・(^。^;;）。
我が家のE39には、HW04/SW08とHW04/SW11のバージョンの二つのビデオモジュールがある。
・HW04/SW11は、'00のE39のワイドモニター車から取り外したもので、もちろんワイドモニター対応であり、現車はこれがついている。
・HW04/SW08は、E38のもので、ナローモニター車のものらしい。
・ナビのユニットは、ＦⅡである。

●テスト１：HW04/SW08を取り付け、ナビのユニットをリセット→なんとワイド画面でナビが表示された。ヽ(o^∇^o)ノ（上の写真）　しかし！ＴＶに切り替えたとたん、両側に黒い部分ができ、ナローサイズでの表示になった。(^。^;;　
但し、ナビの機能は、ワイド画面用のフル機能である。ROMは、FⅡ用である。
●テスト２：HW04/SW11に戻す。当然、ナビはワイド表示。もちろんＴＶもワイドで表示され、Display１６：９と４：３の切り替えが可能。

つまり、中期型に搭載されていたと思われる、HW04/SW08は、Ｆ２ナビの使用は可能で、ＴＶを使わなければワイドモニター対応可能のようである。但し、ＴＶに切り替え、ビデオモジュールの機能が優先されると、ワイドモニター化されていないSWのためナローサイズ画面に戻ってしまう。

HWは同じ04なので、本当ならSWだけの書き換えが可能なはずである。
ナビのユニットは、○ルパイン製であるが、ビデオモジュールは○HILIPS製である為、なにやら複雑な話になっているのかもしれない。

ちなみに、ROMのバージョンを最新にすると、ビデオモジュールのバージョンが低くてもワイドモニター化対応されるという神話はどうも事実ではないようである。（当然ナローサイズでのＦⅡワイドモニター用メニューはOK）

ドライブしてきました！
LEXUS LS460を3日間お借りし、岐阜のひるがの高原までドライブして来ました。

家族の感想
「広いけど疲れた」
「シートが柔らかい・・・」


私の感想
「止まる直前にグッと踏まないとブレーキがきかない」
「高速の直進安定性が・・・」
「ATは8速も必要なのだろうか。。。」

と微妙な感想です。

でも、確かに”静か！”　”振動が少ない”車であることは間違いないです。
パワーも装備も十二分で、STOP & GOの多い、日本では”高級車”としての
要素は十分です。

でも、何か足りないように思うのは、私だけ？
（うちの家族だけ？）でしょうか？？(^。^;;

オークションでワイドモニターを落札し、ブログのアップも頻度が上がりました！
これを世間では「モチベーション」とでも言うのでしょうか！？
今日、ディーラーに注文した、モニターのフレームが届き、早速設置しました。
思わず、にんまり。。。ヽ(^ー^)ノ フッ・・・(笑)