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皆さん、こんにちは。今日は名古屋はあいにくの雨、、、ですが、アウディが保証修理から帰ってきました。
原因は、バッテリーの電圧降下らしいとのこと(・・;)
バッテリーを新品交換し、警告は出ないのでということでした。
エアバック側にエラーログがなく、警告が出る場合、バッテリーの問題が過去何度か出ているとのこと。

結果、バッテリーは新品になり、良かったのですが、納車２Ｗでバッテリーの問題が出るって、、、車検整備としてどうよ？！と正直思いました。
2Ｗ乗らずに置いてあったわけでなく、夜にライト付けて乗ったわけでもなく、普通に女房殿が日々乗っていただけなので。
この車のバッテリーは、前オーナーが2年前の初車検時に新品交換し、2年で１万㎞以上走った車両です。また、何か月も展示されていた車でなく、ディラーの展示場に入庫すぐに私が購入したので、、、

まあ、あまり愉快ではなかったですが、保証修理で元気に戻って来てくれたので、良しとしましょう！

因みに写真は、代車のＣ200の内装です。借りたときにびっくりしたのですがこのウッドパネル、、、樹脂製のウッド調パネルで見たらすぐに樹脂製とわかる代物です。
ちょっと、、、びっくりしました。こんなこと書いてＣクラスにお乗りの方ごめんなさい。

帰りの高速でアウディを運転してみて、やはりこのクラスの方が、どっしり感というか安定感や、路面の凹凸の吸収の仕方など違いがすぐ判りますね。もちろんグレードやセッティングにもよるんでしょうが。

こんばんは。本日長野からの帰りに、アウディを保証修理に出してきました。代車は現行のC200でした。レーダーセーフティもついて、装備はW２１２とほぼ同じなのですが、グレードの影響もあるのか、やはりミディアムクラスがいいかな～m(__)m　ウッドパネルの質感なども。
アウディから乗り換えると、Cクラスといえどもアクセルの感覚もアウディの方が軽いですね。何か不思議な感覚です。サイズも小さいですし、車重も軽いので、加速も軽い感じはするのですが、アウディの方が軽快なのは、、、
アウディのキープレーンアシストは、白線をまたぐと自然にステアリングを戻してくれますし、スピードコントロールも穏やかに調整してくれます。
メルセデスは、白線をまたぐとバイブレーションとメーターパネルの警告表示で知らせ、かなり急にステアリングを戻してくれます。
どちらがいいというわけでなく、それぞれメーカーの考えというかポリシーのようなものを感じますね。

明日、ディラーの修理工場で点検をして、修理となる予定です。前車（W２１２）はシートの着座センサー不良でしたが、今回はどうなんでしょうか？

早く戻って来てほしいです！

本日お休みをいただき、紅葉狩りに来ました。あいにくの小雨ですが、長野の伊那にあるダム湖が紅葉の名所でもあるようで、平日にも関わらず、観光客の車がそれなりに走っていました。ちょっとだけ早いかな？という感じでしたが、綺麗に紅葉している木も結構あって、いい一日になりました。
午後はノートPCで二時間ばかり仕事をしましたが、、(--;)
こういう時の集中力は我ながらなかなかのものと、自分で褒めてやりました！(誰も褒めてくれませんからね、、)

夜はライトアップもしているようです。アウディをパチリ！

こんにちは！
納車したばかりのアウディA6ですが、先週末私が乗り込むと、エアバッグの警告灯が付いて消えず(--;)

W212の時も全く同じ不具合が納車直ぐに出た記憶が、、ベンツはクリスマスの納車で直ぐに保証修理に、そして正月は代車で過ごしたとの女房殿の弁。
その時は着座センサーを新品交換でした。

今回の保証は、○ークネット保証とやららしく、１ヶ月しか保証がありません。直ぐにコールセンターに電話を入れてディーラーにも連絡。今週長野に来ているので、帰りにディーラーに寄って車を預けることにしました。

しかし、コールセンターで、支払は翌月の月末になるので、修理工場によって、そこまで待てない場合は、修理代を立替えて下さいと、、
まあ、ディーラー対応なので、こちらが立替はないですが、、
○ナセさん、ディーラーで販売する車の保証がこんなレベルってないですよね！今まではディーラーの1年保証だったのに、、
この点だけはガッカリですね。

ディーラーの営業の方は本当に親切な対応をしていただいていることはお伝えしておきますが。