ヤストモ80のブログ一覧

今日、車を引き取りに行って来ました
ほんとは日曜日に完成してましたが、用事があり今日になってしまいました。

今回、ブースト、油圧、油温、水温の4つをつけ乗って見ての感想ですが
メーター予想より見やすくいいですね
写真は暗がりの為ピントがあってませんm(__)m
明るい時にまた撮ります。
on時の演出など格好いいしメーターには大満足です。


また今回、オイル漏れの修理とベルト交換、エンジンオイルもした事によってか、エンジンの変な揺れも無くなりレスポンスもよくなり、
前まではなんだったんでしょうってくらい
乗っていて気持ちがいいです。


これから一週間乗って再度ミッションのオイル漏れ確認だす(>_<)
簡単に治るならいいですが、色々と話しを聞くと治してもまた再発など厄介なかんじ(T_T)


いっそのことオーバーホールしようか検討中

安価な所ありますかね(+_+)

連絡があり、更にある事が発覚しました

クランクシャフト付近からもオイル漏れ、ウォーターポンプからの冷却水漏れ、ラジエターホースの劣化がわかり


ポンプ交換するならベルトもついでにとなりました

う～～～ん
費用が怖い

以前から頼んでいたメーターがなどがやっと揃ったと言うことでウキウキしながら取り付けに行って来ました。

せっかくだからエンジン、ミッション、デブオイルも交換することにしたんですが、ここで思わぬ事が発覚(;□;)!!


エンジンとミッション辺りの二ヶ所でオイル漏れがある事わかりました

エンジンはカムシャフトカバー付近から漏れてるらしくパッキンを交換する事に、ミッションはオイルが飛び散っていて部位の特定が出来なく洗浄してからちょっと乗って貰い部位の特定する事に

どなたか似たよう症状になった方いましたら、アドバイス頂けませんでしょうか？宜しくお願い致します。

そしてもう一つ、センターパイプ付近で最低地上高が2㎝くらい足らない事もわかり

地上高確保の為、車高を上げる事に
まぁ、後で下げますけど(￣▽￣)

たぶんまだありそうなので車本来の性能を取り戻す為この際だからマウントやブッシュやベヤリングなども点検交換してもらう事になり、一週間ほど入院する事になってしまいました

書き込みが遅くなりました

スキー2日目、この日は休憩は昼ご飯のみで全て本気モードで滑走
午後からは既に足がパンパン
4時には上がって温泉めぐり
気持ちいい所が多くよかった

天気もよかったのが続いてくれたからよかったです。

高校の時の友人と滑りに来てます

天気もよく最高でした
終わった後の夕食に温泉贅沢なこの状況いいですね
機会があればみんなでドライブがてら温泉めぐりしてみたいですね