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まこっちゃん◎のブログ一覧

2026年11月07日 イイね!

川村プロチャレ FINAL

川村プロチャレ FINAL




ボウリングをするようになったキッカケは心臓病の発作で何度も救急搬送されて体力がめちゃくちゃ低下したからなんだよね
σ( ̄∇ ̄;)

早出⇒日勤⇒早出⇒日勤⇒早出ってのを2ヶ月程続いた時期があり体調不良が継続…

それで一気に30kgほど体重落としてしまい、周囲の方々から急激にヤツれたけど癌なの?って言われる始末
(✘﹏✘ა)

不規則な生活習慣が心臓に負荷を掛けてるって注意もされて日勤ONLYにして頂いた。

目眩やフラつきもあったので体力付けなきゃちょっとした事で躓いたりするので健康の為にとボウリング投げ出したんだ。

最初の頃は3ゲーム投げればもう疲れて投げれなかったんだよなぁ。

その体力つけるためにと妻も付き合ってくれて一緒に投げるようになった
(っ*´꒳`*)*´꒳`*c)♡

で、少しづつ投げれるようになってきて最初は月1回から2回と増えてきたんだ。

常連さんとも話をするようになり妻と一緒に試合に出たらと誘われるようになったんだけど妻は頭を縦に振らない。

そんな中でダブルの試合がある事を教えて頂き夫婦一緒に投げるのならと川村プロに相談。

試合に出るようになったんだよね。

その川村プロが今月定年退職との事。

全く知らなかったのでめちゃくちゃ驚いたよ
Σ(OωO )

退職前の最後のラウンドワン東大阪店でのプロチャレンジが今日の試合です。

先月のダブルスで3ゲーム投げて全く打てなくてその時の私のハイゲームが177だったんだよなぁ。

私の先月のハンデキャップが15点。

スコアは良くなかったけどその6ヶ月前のスコアがかなり悪かったんだろうね。

今月のハンデキャップが12点と減っていたのだ。
*.(๓´͈ ˘ `͈๓).*

さぁ、試合開始前のレーン抽選で私が引いたのが2レーン3投目。

またまた端っこのレーンです。
テヘペロ(๑>؂<๑)♪

不思議と端ばかり引いちゃうんだよ。

川村プロの挨拶も終わり10分間の練習ボール開始。

アメリカン方式なので左右のレーンを順番に投げて行く。

2投づつ転がしてみて両方のレーンで曲がり過ぎてヘッドピンに当たらなかったからもう1球づつさらに内側へ入り投げてみた。

かなり厚めにポケットヒットしたので練習ボールを一旦休憩し残り2分のコールで10ピン1本だけ倒せるかどうか試そうと投げてみたけどガーターに落としてしまう。
もう1回10ピン狙ったけど6-9-10の3本倒れてしまった。

なので私は練習ボールを8球だけにしたんだな。

今回は6人打ちで時間も掛かるしレーンの変化も相当早いだろうと思ったからレーンを荒らしたく無かったんだ。

試合開始
⸜( * ॑˘ ॑* )⸝⋆*ʓ ꩢ ʓ ꩢ

プロの投球からスタート
«٩(*´ ꒳ `*)۶»ワクワク
ストライクを決めて一斉に皆が投げ始める。

私の第1投は10分間の練習ボールで更にレーンが遅くなってたんだね。

4-7-10 のスプリットスタート。

もうスプリットが定番の私
σ(* ॑꒳ ॑* )

こんなだからハンデキャップが付いちゃうんだよなぁ。

更にこの1ゲーム目で5スプリットも出してしまう
ぎゃぁぁ━━・゚・(。>д<(ω・´ )


笑うっきゃない164スタート
(>︿<。)

ボールが曲がり過ぎずにヘッドピン1-3に届けば何とかストライクになるのだが今日も前回のダブルスのように厳しいのだろうか…

この試合、1ゲーム目から2人がナインコール。
9連続ストライクの事です。

1人はスプリットだったけど、もう1人は299を叩き出す。

めちゃくちゃレベル高い大会になったなぁ
(っ ॑꒳ ॑c)スゴイ

私は164スタートだから雲泥の差

このスコアより悪いのは流石に無いかなって4ゲームの試合で既に5個もスプリット出したしこれ以上のスプリットの嵐は無いだろうと更に内側に立つ位置を移動。

2ゲーム目は10ピンスペアをミスしてしまったけど何とかスコアにはなった
ε-(´∀`*)ホッ


216を出しミスはあったが勢いに乗れそうだ
(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!

そして3ゲーム目にスコア叩き出せた


7フレーム目曲がり過ぎてスプリット出したけどスペア取れたので良かったよ
(* ˊ꒳ˋ*)

私はハンデがあるので当初49人参加でほぼ下位順位だったけど4位まで上がってきた
«٩(*´ ꒳ `*)۶»

最終ゲームに入り中々曲がり過ぎて厚めに入る。

2フレーム目、めちゃくちゃ苦手なら3-6-10を残す。

この7本カウント、やっぱりミスってしまう💦

スペア苦手だよなぁ
(>︿<。)

でも後半頑張ったんだ。


7フレーム目からオールウェイを決めれたので226点でゲーム終了
٩(ˊᗜˋ*)و♪ガンバッタ!!

結果は



私はハンデがあるので3位という結果でした👏

これでまた来月はハンデ減るかな
( ˶ー̀֊ー́ )و✧

Posted at 2026/11/07 14:13:45 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年10月24日 イイね!

昨日、久し振りに妻とボウリング🎳

昨日、久し振りに妻とボウリング🎳ラウンドワンのセンター主催大会のレーンって苦手なんだよね。

いつも曲がり過ぎて無理矢理合わそうとしてスプリット連発やらしてスコアに成らない
(✘﹏✘ა)

今月のハンデキャップは15も有る。
つまり私のアベレージって180台って事だな。

で、来週の土曜日に妻と一緒に参加するダブルスの試合があるので練習に行こうかと出掛けたんだ🚗³₃

朝8時に到着し2番目の受付。

今日は朝から試合は無く14時から試合だとかで投げれるのは13時までだと教えて頂いた。

マイボウラーレーンが1~6レーンだったんだけど、今回はプロの競技会レーンコンディション。

1番目受付の方はレーンが早いから曲がらないのでって一般のレーンを選択してた。

私は妻と競技会レーンを選択。

妻には早いレーンを練習してもらえば大会のレーンは遅いから曲がりが出てスコアを狙いやすくなるから。
さらに早いレーンはコントロールミスすればヘッドピンに当たらないしね。

そんなこんなで13時前までのんびり投球。

レーンが早い分、妻のボールはポケットヒットしてもボールが滑ってるため10ピンタップがめちゃくちゃ多かった。

それでも妻は安定して
150~170のスコアを出てたから良い方だね。

で、私はと言うとオイルがある分投げやすかった。

それでも曲がり過ぎたりするので右側のピンが結構残ったり曲がらないように投げようと小細工し過ぎで左側を残すような事も。

練習不足でスペアも取れないけどストライクは続けれたので良かったかな。

スコアは






2ゲーム目はボールの動きを合わせれなかったけど3ゲーム目から投げ方をって言うか立つ位置を後ろに下がりリリースの瞬間のスライドの距離を長くして投球する事に変更。

それが功を奏して普段練習でも180アベ打てたら良いよねって所なんだけどレーンが競技会レーンだった事もあり2ゲーム目以外はミスしながらもスコア打てたから良かったかな。

31日のダブルスの試合頑張らなきゃね
(๑و•̀ω•́)و
Posted at 2026/10/24 07:51:08 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年10月13日 イイね!

動作確認が…

動作確認が…VIBE AUDIO のパワーアンプBD5000.1DSPL-V3。

一先ず家で動作確認しようと家にあるスピーカーで試そうと考えたんだけど、ハイパワーなだけにスピーカーが壊れるんじゃないかと思いAIでパワーアンプとスピーカーの組み合わせを尋ねてみたんだ。

結果は接続し一瞬でスピーカーが壊れる(煙を吹く)って最悪な内容でした。

取扱説明書上での内容では







電源供給の安定化のためバッテリーを3台使用してるよなぁ
( ゚д゚)マジ?

これもAIで1台のバッテリーで鳴らせれるかも尋ねると可能となっているがバッテリーやオルタネーターの強化が必須のようで使用時は車の電圧が一気に低下しライト等暗くなる現象が起きるみたい。














一応サブバッテリーでのみカーオーディオを鳴らしてるので対策には成ってるかなぁ
"σ(Ⲻⲻ Ⲻ )𓈒𓂂𓏸考えチゥ…

スピーカーのインピーダンスが4Ωとしてもパワーアンプの出力が1,580W。

その入力に耐えれるスピーカーを持ってない。

現在、カーオーディオで鳴らしてるサブウーファーは3個





それを鳴らしてるパワーアンプが


で、性能が



このパワーアンプで並列接続でサブウーファーを鳴らしてる。

計算上だと本来ならロックフォードの方は定格出力150Wなのでキャパオーバーなんだけど、壊れずに鳴ってる。

けど今回のパワーアンプは更にエグい

BD5000.1DSPL-V3のスピーカーとの接続を取扱説明書で確認すると






並列接続だよなぁ。

もし、今のサブウーファーを並列接続のまま使用したらほぼ1Ωに近い抵抗になり5,000W程のパワーがスピーカーに入力されるので許容範囲なんてレベルをゆうに超えてるパワーが襲う
( ;꒪⌓꒪;)

なら直列ならって考えたんだが直列にすると抵抗が12Ωとなりパワーアンプの出力はかなり抑えられる。

ここで問題なのが同一スピーカーでの直列接続では無いって事なんだよなぁ
( ˙꒳​˙ ).。oO

この内容に至るまでのAIへの質問が最初はVelodyneだけ接続した場合はってところからなんです。












そうなるよね💦

だけど


こうしててもボリュームを上げてしまうリスクは常に伴うよなぁ。

そこで、





それならと




直列接続でVelodyneを2台使用するとの答えはムリだったので





抵抗を入れる方法は抵抗の発熱で火災のリスクがあるって最悪な事が起るケースなんだよなぁ。

私の周りでは居なかったけど外向けのカーオーディオをしてる方が車燃えちゃったって事が知り合いの知り合いで実際に起きた話は聞いてた。

それならサブウーファー3台有るしって追加で質問継続。










並列接続では完全に破損するようなんですよね。

直列接続も同一スピーカー以外はオーディオ的にタブーって事のようだが試すとしたら直接車内に積み込んでの動作確認となるよなぁ。

実際、現状が他メーカーによる並列接続。

これも本来なら行うべきでは無い接続って事だったんだ
知らなかった( ̄▽ ̄;)


許容量オーバーによる破損リスクは回避出来るので



Posted at 2026/10/13 22:55:42 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年10月12日 イイね!

マジかよ( #`꒳´ )

マジかよ(  #`꒳&#180; )

マジかよ
阿蘇からの帰り道

今は龍野西SAに停車

BMWコールセンターに連絡


何故かって?

またETC車載器が不具合発生。

運転しながら確認してたので九重IC乗る際は問題なかったけどまたまたETC車載器の表示が消えた…

日差しが照りかなり暑い状況化でだ。

これもまた熱暴走なのかとBMWコールセンターへ連絡。

2016年式F30はリコール出てたとみん友さんが教えて頂けたので2014年式F36はリコール対象なのか問い合わせ。

悲しいかな該当無しでした。

点検のためディーラーに連絡して下さいとの指示。

出禁になってるけど特に言われたのがハミタイだったので、いちお電話してみたけど、祝日だったけど定休日だった
( ̄□ ̄Ⅲ)

気付いたから良かったけど、またETCレーン通ったらバーが開かなくて今度は本当に大事故になるかもしれないので一般レーンで降りるしかないなぁ
(´-﹏-`;) ハァ…

Posted at 2026/10/12 09:56:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年10月12日 イイね!

ASO Car Audio Meeting

ASO Car Audio Meeting10日は妻がメインの熊本観光🚗³₃

目的地は阿蘇になって夫婦仲良く楽しめました
(っ*´꒳`*)*´꒳`*c)♡

11日の目的は私がYouTube投稿出来てた時に知り合った方ZEROさんが主催するカーオーディオを楽しもうって集まりの
『ASO Car Audio Meeting』に参加して来ました
⸜(*ˊᗜˋ*)⸝

私のカーオーディオシステムがCDのみのDSP・TA・左右バランス調整が全く無いんだけどって事でどのコースを申し込んだら良いかなぁって相談したら
『tanznotenコース』を勧められてのでエントリーしてたんだ。

それと一般投票による試聴もあって皆さんDSPによる調整を施した中に参加させて頂いたのでとても楽しみにしてました。

参加前に悲劇が起こってたのですが…

前日、ETC不具合によるレーンのバーが開かない事件があったのを先のブログでも投稿し、もしかしたら大事故になってたかもしれない状況だった。
更にAndroidナビも不具合…

一番私にとって大打撃だったのは羽曳野市でのプチオフ会時に熱暴走でDACがエラーを起こし鳴らなくなる事があったんだけど、この阿蘇でのカーオーディオの集まりに行く前日からDACまで熱暴走でカーオーディオが鳴らなくなった。

ホテル泊まるまでずっと音が無しの状況に。
Σ(OωO )

11日当日、朝からなら熱暴走も治まりDACが羽曳野市でのプチオフ会の時のように翌日なら動くかなぁって淡い期待したけど全くエラー表示のまま目的地までカーオーディオは聞けませんでした
( ;꒪⌓꒪;)

Car Audio Meetingが始まったんだけどDACのエラーは解消されずカーオーディオが鳴らせない
(இ﹏இ`。)

致し方ないため純正デッキをパーキングアシスト用に接続してたのでその状態で課題曲を鳴らす事にしました。

全くもって私的には鳴ってるだけで音の厚みや低域のキレなんて無い。

『現状、DACが熱暴走で故障してしまいNakamichiのデッキで鳴らせないので純正デッキによるステレオ再生。
DSPやTA、左右バランス調整も全く無いシステムです』
と説明した。

審査員であるtanznotenさんの社員さんが今迄聞いた事が無い音響で本当にDACやTA無しでこの音響が作れたのですか?って褒めて頂けた
*.(๓´͈ ˘ `͈๓).*

審査後は一般開放で参加者のカーオーディオで課題曲を鳴らしそのオーナーさんのシステムでの表現力を満喫しました。

それぞれのシステムで個性があり私好みの音響のカーオーディオもありめちゃくちゃ楽しかった。

投票も終わり表彰の集計待ちの時間帯で、完全復活では無いけど、DACが暴走しながらもカーオーディオを鳴らせる状態になった。

1曲鳴らし切るのは流石に無理だったんだけど、本来の私が目指した音響が鳴ってた時に、聴いて頂けた方々に再度これが本来の状況だったんですって純正デッキとの違いを聴き比べして頂けた。

全く持って別物だったんだねって。

解散後は結局DACの不具合は解消されず全くカーオーディオは鳴りませんでした。

そのため、運良くジャンケン✊ ✋ ✌大会で手に入れたケーブルを解散後に接続。

DACを介さずNakamichi
CD700 MillenniumをDCDCコンバーターで鳴らせる用に作り替えてMBも鳴るようにしました。

他にも色々景品を何度もジャンケンで勝ち手に入れたので大掛かりなシステム変更をしようと思います。

一番のメイン景品も手にし転売OKとの事だったんだけど参加した思い出にもなるのでね。

現在、阿蘇からの帰りで福石PAで休憩中。

もうちょいしたら出発して帰宅しようと思います
(*´︶`)





Posted at 2026/10/12 08:49:19 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「妻には不評だった(>︿<。) http://cvw.jp/b/3427731/48953747/」
何シテル?   03/01 11:55
まこっちゃん◎です。 愛車 は現在 BMW F36 435i。 これまでの愛車は 日産 グロリア 430 日産 グロリア Y31 グランツーリスモ スーパ...
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