メーカー/モデル名 | アウディ / A3(セダン) セダン 1.8 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_1.8) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 外観、走行安定性、加速減速性能、Sトロニックからくる機械っぽい乗り心地 |
不満な点 | 故障が多い。この数年でラジエターポンプ、冷却系センサー、エアコンルーバーのモーターと今回の謎のEPC点灯。多すぎでしょう。辛いです。 |
総評 | 通勤往復40km。サイズ的にも取り回し良く、故障がなければ最高なのですが、保証期間も過ぎて今回の謎のEPCは辛いです。 |
デザイン |
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無駄がない
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走行性能 |
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雨でもオンザレール。ダイナミックモードでの加速はグッドです。
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乗り心地 |
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4輪245なので多少バタつきますが、最後までしなやかな足です。
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積載性 |
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そんなに積めません。
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燃費 |
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リッター10
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価格 |
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故障経験 | この数年でラジエターポンプ、冷却系センサー、エアコンルーバーのモーターと今回の謎のEPC点灯。多すぎでしょう。辛いです。 |
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アウディ A3(セダン) アウディ A3(セダン1.8クワトロ)に乗っています。 |
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