BRZ sti sport （AT）試乗

今日はBRZ sti sport 試乗してきました。
なんとレアなAT仕様。

私はMT好きではないので、願ったり叶ったり（ヒール&トゥもできますが、そもそもMTの扱いの基本が成ってません😰）
なので、以前MT仕様を試乗したときにとにかく疲れた経験があります(>.<)

渋滞時もラクしたいし、まったり流すように乗るのが心地よいのです。で、たまーにアクセル踏んで非日常を味わえたらなと。
（買わないくせにエラそうなコメント😂しかしながら今後のクルマ選びの参考にしたく試乗させていただきました）

○周りに配慮してスマホの画像切り抜き機能で写真載せてみます

このフロント斜め下から見たサイドビューが最高にカッコいい
切れ長のヘッドライトがCOOL👍️



上から見た時のジンベイザメのようなボンネットがかっこ良さの中に愛嬌があって良いです。NCロードスターにも似た愛嬌。


このテールのグラマラス感、リアフェンダーの張り出し最高😃
stiのダックテールでさらにリア周りがグラマラスになるなあ（妄想）
マフラーもスポーツマフラーでいい音響かせたい（妄々想）


ヘッドライト、BRZと書かれてていいですな。


brembo!!
とにかくデカい。装着できるホイールが限られそう。
（メーカーとしてはインチダウン非推奨だそうな）
しっかし見た目のゴー☆ジャスさスゴすぎる。

○試乗して感じたこと
1、シートの収まりがよく疲れない
2、フロント2席に関してはゆったり余裕も感じられる室内
（後部座席はさすがに大人にはツラいが仕方ない）
3、ATなのでシフトに一切気を取られず走りや周りの状況に気を遣える
4、日立Astemo製ダンパーが乗り心地がとても良い。段差や道路の継ぎ目をサラッといなして何事もなかったよう。
5、bremboブレーキがいたって自然。bremboとは気付かなかった(^_^;)
6、とにかく乗ってて疲れない

こりゃいいクルマだ😃
あれこれ書きましたが、ゆったり流して時には吠える。そんな使い方ができるスポーツカーっていいなと。