Tイースのブログ一覧

Q1.これまでに使用したことがある燃料添加剤を教えてください（複数回答可）
回答：FCR-062、WAKO'S F-1 / フューエルワン、丸山モリブデン(斎藤商会)ベースパワー ガソリン・ディーゼル兼用　燃料用

Q2.FCR-062 プレミアムに最も期待する効果は何ですか？
回答：カーボン汚れの除去は勿論、タンクの錆付き防止に期待しています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【FCR-062 プレミアム】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

バッテリーが充電不足気味なので色々調べています。
充電状況を電圧計で見てると、朝エンジン始動後の走りはじめでアイドリングストップランプ(A)の点灯前が11.9Vで、A点灯後12V前半で推移したあと、下り坂のアクセルオフ時に15Vで突然充電し始めます。一時的ですが
その後は充電時14V、走行時12.0V～13.0Vをいったりきたりします。
ミライースの電圧制御部品(レギュレーターとか)はどこにあるのかなぁ
15Vだと過充電でバッテリーが壊れそう
ミライースはそもそも充電制御機能がありそうだけど
オルタネータの交換で済むものなのか聞いてみるか

参考にした動画

ミライースがウォーターポンプ交換されて車検から戻ってきました。
車検前の異音はとりあえず直りましたが水温に気を付けながら様子見です。

代車は総走行距離7万キロ越えの初年度登録2018年3月のムーブ(DBA-LA150S)でした。
街乗りのみで136.5km走行後、8.00L入ったので燃費は17.06km/L。
メーターの平均燃費は17.3km/L



みんからの記録を見ると平均燃費は17.61km/Lですね。
高速乗ると20km/L越えるのかな。
ミライースと同じKFエンジンなのにかなりキビキビ気持ちよく走れました。
アクセル踏めばいいだけの話かな、ただ車内の音が静かなのが羨ましい

浜田道の寒曵山PAは−1℃
雪は降り続いててまだまだ積もりそうです。
そんな中のブリヂストンVRX3、頼りになります。

タイトル画像は12月8日にECUをリセットした後の12月10日に高速を走った結果で燃費は31.8km/Lでした。

ガソリン添加剤のFCR-062を2回目添加した後の、11月16日の結果は37.4km/L
で5.6km/Lも燃費が悪くなっていますが、これはFCR-062の効果が無くなったからとは到底思えません。どちらも平均速度は72,3km/hでてるのでやはり燃費向上に関する学習結果もリセットされたとしか思えないんですよね。でもよくわかりません。
ミライース(LA350S)の場合、ECUのリセットはしない方がいいのかもしれません。